トリトンキャブのブログ一覧

結局、動かなかったです。
まだまだ可能性があるけど、やめます。

MDI-D無しの普通の回路になりました。(Ｔ＿Ｔ）

マロリーのガバナー進角幅は、アイドルで１６度、最大進角で３８度になりました。
３０００回転ぐらいでほぼ最大進角になるようです。

結果、むっちゃ速いです。

いい感じです。

今回、やばい経験をしました。

ちょっとした私のミスです。

＋２０度行ってました。
２０度と思っていたのが、４０度でした。
進角幅あるので３５度と思っていたのが。。。。５５度も行ってました。
だから、遅かったんです。

この状態で１００キロ程走りました。
エンジンは、無事です。

途中になんども全開にしていますが、大丈夫でした。

意外と丈夫ですね。
って言ってる場合じゃないですね。(;^_^A ｱｾｱｾ･･･
しかし、知らぬが仏とはよく言ったもんです。

ノッキングも全く分かりませんでした。
点火が弱かったからかもしれません。
白煙も出てないし、結果オーライって感じです。

これで、又良い経験になりました。

エンジン停止時、逆転しかかったのでおかしいと感じたので怪しんで正解でした。
カリカリチューンで無くてよかったです。

デスビを回転させて進角調整する時、純正ならあるところで止まるんですが、マロリーはストッパーがないのでクルクルといくらでも回ります。
これが、マロリーの良い点であり悪い点ですね。

みなさん、きをつけてね～。って私だけですね。