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ハコスカの試走です。

先週、マロリーデスビの進角幅を調整した際、ウエイトが引っかかりスムーズに動きませんでした。
これを修正してからの本格的な試走になります。

いつものＭ見山に行く道中で気付いた事ですが、１速が速いです。
パワーは進角幅調整する前と変わらないと思いますが、ストップ＆ゴー時に１速の吹け上がりが全然違います。

抵抗が少なくなったような感じといえばいいのかな。
レスポンスがすごく良くなりました。

帰りの縦貫道に乗る時に２速フル加速、３速フル加速としましたが、これも速い吹け上がりです。
５速巡航からの５速のまま、アクセルをちょい踏むとこれも気持ちよく加速します。

それと空吹かしでもレスポンスアップを感じます。

暖かくなって、ジェットも少し濃いかな？って症状出ていたんですが、これも解消しました。

デスビのガバナーウエイトの可動をスムーズにしただけなのにこれだけ変わるんですね。

同じエンジンなのに違うエンジンを積んだ感じです。

これは、楽しいです。

アクセルレスポンスに不満がある方は、デスビを触ってみたらよいかも。(＾▽＾)/