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本日、セット完了しました。

前回は、スロー(パイロット)系でPJ：５７．５です。
パイロットスクリューは、何回転戻しで６つとも揃えていましたが、イラッってきたんでいつものエンジン回転が上がる場所でセットしました。
結果、空燃比１２．５となりよくなりました。

今回は、メインとエアジェットの決定です。
本日は、嵐山～高尾パークウェイで決めました。

メインは、１７５番→１７０番に変更。
すると、パイロット領域、アイドル領域の空燃比が変わります。
これは体感していたのですが、数値化で分かるのは良いですね。

走行は、１２．５程度も良好。

次はエアジェットを２３０番→２５０番に変更しました。
７０００回転付近で１２．５だったのでOKでしょう。

で、ここでもパイロット領域も変わってきます。
面白いですね。

で全域で１２．５程度になったのでOKとしました。

走行フィーリングですが、やばいですね。
ビンビンです！
レスポンスもパワーもすごいです。

これは、速いと思います。

数値化により、感覚の相違がとれて満足です。

空燃比計は皆さんつけましょう！