トリトンキャブのブログ一覧

土曜日の朝、久しぶりバイクでおはみょうにお出かけしようとしました。

近所迷惑もあるので押してメイン道路でエンジン始動！
チョークを引っ張れば一発で目覚めます。

ちょい暖気後、アクセルをあおると、ストール。
再度エンジン掛けると簡単に目覚めます。

もう一度アクセルをあおるとストール。

これを数回繰り返し、あーーーーーー、キャブ詰まってる！！！！！(￣▽￣;)!!

家に戻ってふた寝しました。(;^_^A


で、先程、キャブを外してばらしました。
すると、スロー系の穴にスライム状の塊が詰まっていました。

なぜか、キャブクリーナーもあり、助かりました。
１０年もんだと思いますが、使えました。

最後にスロージェットを覗くと詰まっています。
キャブクリーナーの効力は無いですね。

キャブクリーナーに浸して放置してましたが、詰まったものが取れなかったので、手芸の針を取り出して元穴を潰さないようにそろりとホジホジしたら、貫通しました。

貫通すれば、キャブクリーナーの効力もあるのでそこからは、簡単に清掃できましたよ！(＾▽＾)/

スロージェットには、3.5って刻印されてました。
という事は、φ0.035という事ですよね。
ちっこい穴ですね。

一通り、穴貫通を確認して、組付けました。

すると、何もなかったようにエンジン始動。
アクセルあおっても、ちゃんと回転がついてきます。

ご近所を一周して、問題無い事を確認しました。

キャブのフロートからガソリンを抜いて、又、眠りにつきました。

負圧式のガソリンコックっていやですね。
キャブ内を空にしたくても出来ないので、いちいち、ドレンコックをあけないといけないので、面倒です。
offコックあれば、エンジン掛けたままでアイドルしているとキャブ内のガソリンが無くなって自然にストールするので、offコック欲しいです。

これぐらいのバイクなら、色々遊べるので楽しいです。