トリトンキャブのブログ一覧

ハコスカ君の同調をとりました。

意外と狂ってはいなかったのですが、一番前のキャブのスロットルがちゃんと戻らないのを確認しました。

どおりで、アイドリング時がばらついていると思っていました。
調整しても良くならないわけです。

調べたらスロットロッド先端の渦巻きバネのプリロードを調整するレバーのネジが緩んでバネの働きをしてなかった模様です。
エンジンの振動とシャコタン故のバネ硬さからくる振動で緩んだものとおもわれます。

しっかりと増す締めしました。

これでバッチリだと思います。

それ以外にリヤバネのグリスアップやリヤアームの可動部にグリスアップをしました。

フロントはトー調整もしました。
と、言ってもゲージで測るわけではないです。
全て勘なんで適当です。(^_^;)

ここらを見たのはハンドル位置がずれたからです。
何処が悪いのか、さっぱり分かりませんでした。

バキュームメーターはいつものカンダさんとこで借りてきました。
このタイプのバキュームメーター買おかな。
狭いところも測れるのでバイクにも使えそう。