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これのためにクラッチカバーを綺麗にしてました。

3型カタナの新品純正部品が手にはいったので交換したかったんです。
綺麗になりました。



右カバーは8mmボルトでしたがユルユルでとまってました。
取れなかったの液体ガスケットがボルトにまとわりついていたからです。
前任者と言うか、最後に弄った人はかなりいい加減ですね。
全て悪くなる前にバラしているので運が良いのかな！？

カバー取り外し時、エンジンオイルがこぼれましたが100ccぐらいでした。
カバー取り付け後、同オイルの残りがあったので補充しました。






左カバーは7mmボルトでした。
7mmソケットを持っていたのにもビックリです。
カバーはハンダで割れを補修されてました。








綺麗になったクラッチカバーとのコラボで更に綺麗にみえます！