トリトンキャブのブログ一覧

CR キャブのジェッティングが完了しました。
メイン105、スロー60、エアスクリュー5/8戻し。

完璧ではないですが、下から上まで綺麗に吹け上がります。
7000回転からVTECの様に音がかわります。

完璧ではない理由は、アイドルで合わせると濃く、被った状態でボボと9千回転まで回ります。

エアスクリューで薄くするとアイドルしなくなり、アイドルアジャスターでスロットルを開かないとアイドルしないからです。
いまは、その状態です。

アイドルで合わせてジェットニードルを一段上げると薄くなるのでこれで合わせれば良くなるようにかんじます。

が、面倒臭い。
これで思惑通りでは無かったら、又、調整の日々が、、、
と、なるので今はこのままにしておきます。

温かくなると再度調整となると思うのでその時にでもジェットニードルは調整したいと思います。

帰ってきてから初めての洗車。
かなり綺麗になりました。

あと、フロントブレーキのキックバック状態ですが、ベアリング交換で症状が出なくなりました。

ベアリングが原因だったのですね。

良い勉強になりました。