トリトンキャブのブログ一覧

プリロードを下げて走りました。
乗り心地がすごく良くなり、ビックリです。

これなら、長距離も問題なくこなしてくれるでしょう。

ただ、前に着けていたCB400SFのリヤサスと変わり無いので、折角のオーリンズの意味が無いように思います。

純正のショックも、バネが外せるなら、バネ強化でオーリンズと変わり無い仕事をしてくれそうに感じました。

オーリンズの何が良いのだろうか？

ハンドリングは、あまり変わりませんでした。

キャブは絶好調！
下から上までフラットに更け上がります。
これも、あまりにも抑揚がないので純正っぽくてつまらないかも。

燃費も21Km/Lに伸びました。

セッティングがでるとは、こう言うものかもしれませんね。