トリトンキャブのブログ一覧

リア調整式アッパーアームを付けました！
これでハミタイとはおさらばです。

カスタム感、抜群で車検もOKとの事。
調整範囲も広く、これもカスタム車両にはありがたいです。

15のソケット1本で外せます。

調整後、20mmダウン。
フロントも5mm ダウン。アンド20mmバンプラバーカット。

フロントは、ストローク少なくジャッキアップした状態でバンプラバーまで10mmありません。

バンプラバーカット、10mm残しで30mm程度のストロークが確保できます。
乗り心地は言うまでもなく、ノーマルより良くなりました。

リアはキャンバーつけたので何処にも当たりません。
減衰力も落とし、車高も20mm落としました。

最後に前後のサイドスリップを0に調整。
バッチリです。

少しリア落ちになった感じです。



キャンバーテスター？












before



after