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クラッチ交換とキャブのスロージェット交換をしました。

クラッチは、強化品ですが海外製でメーカーが分かりません。
スプリングはEBCでした。

クラッチカバーを外しましたが、エンジンオイルが垂れてこなかったので良かったです。

クラッチダンパーは、交換されていました。
ラッキーです。

皿バネは、逆さまに入ってました。

スロージェットは、55番→58番に変更。
濃くしました。



短い方が新品の強化品




クラッチダンパーは、交換されてました。
ノーマルは、カシメられています。


板バネが逆さまに入ってました。
写真が正解です。