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356のリアシャフト緩み対策をしました。

まず、緩み原因。
シャコタンにするとリアがフルバンプした時に力の逃げ場無くなり、ドラムブレーキプレートに荷重がかかります。

ドラムブレーキプレートが上下に微妙に動く事で押さえつけているスライド面が磨耗して隙間が開きます。

こうなるとドラムブレーキプレートがぶれてバックプレートに擦れて「キー」と音が出てきます。

それをほっておくとシャフトナットの回り留めピンが折れてシャフトナットが緩みます。
※ちなみにシャフトナットはメーカー指定の30キロのトルクが掛かっています。

ナットが落ちるとドラムが外れタイヤホイールが脱落します。

ノーマル車高なら問題にならない部類です。

スプリングワッシャを入れる事でテンションをかけてドラムブレーキプレートを上下に動き難くしました。

対策になっているか、これから様子見です。

他の対策として、トーションバーのレイトアップ、スタビ取り付けが効果あるかなと思います。