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CB750Fのフロントフォークの油面調整をしました。

NC31のフォークなのですが、規定値499cc。
これに20cc追加しました。
油面にして約20mmアップ。

これでどれだけ変わるのか？
と不信でありましたが変わるものです。
タクシーの乗り心地が欧州車の乗り心地になりました。

剛性感アップと共にフロントタイヤをしっかりと押し付けているのが分かります。

サグも確認。
0Gで110mm
1Gで65mm沈み込み
1G'は未測定

理想は1G'で沈み込みが1/3程度になれば良いので35mm程度にしておきたい。
1G'測定は一人では出来ないので1G状態を基準としました。
今よりも確実に良くなるはずなので。

プリロードアジャスターは無いので30mmカラーを準備中。

トップキャップ延長キットは制作中。
20mm延長を付ける予定。
(現在70mm延長の20mm突き出ししているので実質50mm延長になります)

これで乗り心地も旋回性もアップすると思います。