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CB750FのカムテンショナーAとBの調整をしました。

使用したのは、ネジ穴補修キットです。
16枚入りで500円もしません。

ネジ山がバカになった時に使います。
今回はCB750Fの欠点部分であるカムテンショナー調整ボルトBのヘッド側のネジ山がなめたとこの補修用として使用しました。
買った当初からなめていたのでテンショナー調整後はホースバンドで押さえ込んでました。
これでも緩み止にはなっていました。

このキットを使用したらしっかりとトルクがかかります。
ロックナットを締めてもしっかりとトルクがかかります。

本来はリコイルした方が良いのですがヘッドを下ろさないと出来ないのでこのキットは凄く役に経ちます。

2度使い出来ないので調整の度に新品を使わなければならないですが16枚も入っていますのでかなり使えます。
他にもミラーのガタ補修にも使えますし用途は色々ありそうです。

ネジ穴補修キット


これぐらいを使用しました。


カムテンショナーBボルトを外した状態です。
ここのネジ穴がなめます。
テンション調整前


テンション調整後
テンションバーが特に入ります。


ジェネレーターカバー外してクランクを回します。
カバーに付いているカーボンブラシが凹んでいました。


バラしたらバネが引っかかってました。
飛び出て直りました。
又、放っておくと発電しなくなってたかも。