トリトンキャブのブログ一覧

ブレーキフルードを朝から購入してきました。
BPのスーパーDOT4ってやつです。
今までカストロのDOT5.1を購入してましたが、内容みると、DOT5.1よりドライもウエット温度も上でした。
価格も３００円ほど安いし、これはお得かも。
しかも普通のDOT3やDOT4と混ぜても問題ないのでこれはうれしいですね。

早速嫁に手伝ってもらってエア抜きついでにこのBPのスーパーDOT4に入替ました。
気持ちいいですね。

漏れ箇所もなく問題ないようです。

次走るのは来年になりますね。

来年の宿題も発覚。

ジェッキポイントが腐っています。(^▽^;)
パテでごまかしていたようですが、再三のジャッキアップで剥がれ落ちました。
嫁に言ったのでその内、錆び箇所の補修に入ると思います。
でも先行くものが。。。(;^_^A ｱｾｱｾ･･･

で、もう一つ、ニトリからの贈り物です。(*^.^*)エヘッ
整理の為、TVラックを購入しました。(写真の物です。)
ＤＶＤが多いので溢れ出す寸前だったのと、ＴＶが薄くなったので奥に詰めれるのでそれに見合うラックを購入しました。
年末の大掃除も兼ねてたのでスッキリしました。

しかし、大型ＴＶだと画像の粗さが気になりますね。

ＤＶＤレコーダーを持っていないのでこれもブルーレイが欲しくなってきますね。
これも先立つ物がないので、妄想しておきます。

又、スピーカーの位置がかなり上になったのでソファーも欲しいです。
これも先立つ物が。。。

来年は妄想から初まりそうです。

これもしんどい作業ですね。
腰が痛いです。

では、ここを見てください。１，２

おはみのに行った帰りの道中にブレーキ確認をしました。

結果、改善はされていませんでした。

一体なんだろな。

山道でグッーっとブレーキ踏んで、離して再度、踏むとブレーキが効く位置が違います。

体が動いているのかな？

Ｇによるものなのか、姿勢に関係しているのかよく判らないですが、ある位置にくるとブレーキの効き位置が変わるような感じがしています。

ブレーキパッドの特性かも知れません。

思い当たる節が何箇所かあるので、まずは、フルハーネス付けて確認してみようと思います。
次にブレーキパッドをストリート用に交換してみます。

思い当る節をつぶしていくしかないですね。

初めての車検を受けました。
距離にして、１１，５００キロ。
特に何もなく通るって思っていたけど、光軸が合わずで４回目で通ったそうです。
３回以上になると追加料金が加算されるそうで、＋１３００円払いました。
なんか、行政の作戦？って感じです。
光軸もメーカーの取り付け金具がおかしいかったので、なんだかな。
勉強になったので、次回は、１発で通るでしょう。

兎にも角にも、いつものカンダさんおおきにでした。

ブレーキもバラシテ調整してくれるので安心ですよ。

調整後は、かなり軽いブレーキペダルタッチになっているのでうれしくなります。
この違いが判る人ってある意味変人かもしれませんが。(^▽^;)

さてさて、師走も師走ですが、運転が皆、粗いですね。
安全運転していても相手は平気で突っ込んできたり、無理から割り込んだり、煽ってきたりと何をそんなに急がないといけないのかと。
事故すれば、それでどれだけ遅くなるって判ってないんでしょうね。
それと、どこに行こうか判らない車もいます。
右に行こうとしていきなり左に曲がったり、止まったり。

又、横断してくるジジ・ババ(反感買うかな？)は、むちゃくちゃですね。
こちらを見て、平気で渡ってきます。しかも赤信号でも。
死にたいでしょうか？
私達は、交通安全の講習なり教育を受ける機会ってのは多々ありますが、ジジ・ババは、無いですよね。
基本的には、自己防衛で安全を確保すると思いますが、ジジ・ババは、そういう思考回路も薄れてるかもしれないし、事故しても車が悪いからって思っているんでしょうね。
もう、怖くて走れないですわ。

市内では、とりあえず、制限速度以内で走るのが安全ですね。

リヤが下がりすぎているように見えるのでバネの方で５ｍｍ下げました。

たかが、５ｍｍされど５ｍｍです。
いい塩梅になったような気がします。

ガソリンを入れに試走しましたが、特に問題ないようです。

ハイオクガソリンが１０４円/Ｌになってました。
レギュラーなんて９６円/Ｌでした。
この夏の高騰がうそのようです。

高速巡航８０キロで燃費８キロ/L弱な私のハコスカ君にはうれしい限り。

これでおはみのも復活できるぞ！(爆)

昨日の続き。
ブレーキフルードが前後共減っていました。
MAXにしましたが、ホースの漏れ跡もなかったのでブレーキマスターシリンダーのエア抜きが出来たのかも。

ブレーキペダルのタッチも軽くなっていますし、２度踏みしても同じ高さで効くのでブレーキホースが原因だったかも。
うれしいですね。

そうそう、昨日、リフトアップした時にファイナルがなんぼなのかを確かめました。
３．９でした。
ずーっと４．３だと思ってて３．９を購入しようかと思っていた所でした。
しかし、低い。。。もっと高いギヤを入れたいです。