トリトンキャブのブログ一覧

本日、グランドスラム豊中で組み換えしました。
(数年ぶりにお邪魔しました。)

予想通り、チーターバズーカーがないと組み付かなかったです。

リヤタイヤは引っ張りで予定通り(！？)にマッチョになりイカしております！

しかし、フロントは、ホイル単品でみるとかっこいいのですが、車につけるとなんと貧弱。。。

４５という扁平とリムガイドで全然かっこよいないです。
やっぱり６０タイヤがよさそうですね。

185/60-14で8jぐらいがかっこいいいのかも。

しかし、どうしようかな。
５ｍｍスペーサーをいれてお茶を濁すしか手はないのかな。

あ～、理想の車にするには、まだまだ時間がかかりますね。

※フロントの外径が小さくなったので、フロント下がりで車のバランスとしてはokだと思います。
※※組み換え費用は、7,350円(２本廃却費用含む。２本持ち帰り)
総額でタイヤ代＋組み換え代で28,000円でした。

本日、２０：１５に到着！
朝から待って頂けにかなり遅かったです。
１７：５０に佐川急便に確認の電話したら、１８：００以降に着きますとの事。
それから２時間以上待たされて、かなりムカついています。
と言っても佐川急便が悪いわけではないです。

勝手に午前中に来るものだと思っていたのでムカついているだけです。(^▽^;)

明日は、祝日の為、予定していたカンダさんとこも休日となる為、他を探して装着するかも。
早く付けたいので。

見た目の印象ですが、結構、ブロックも大きくスポーツタイヤらしい感じですが、一昔、二昔前のデザインですね。
接地面のコンパウンドも柔らかい感じです。
角は丸みがあり、幅もサイズ通り、２０５ｍｍという印象です。

リムガードが無いせいか、横の部分はかなり柔らかく、適正リムならかなり乗り心地はよさげに感じます。

昨日の午前中に発注したタイヤが本日、到着しました。

まず、第一印象として、素直にカッコイイ！

タイヤのゴム質も国産と変わらない印象です。
接地面の硬さは、少し硬い感じですがホイルにつけていないのでつければ印象が変わるかもしれません。

梱包を外すと既に引っ張りタイヤ的に膨らんでいます。
リムガードもついているのでかなりカッコイイと思います。

ハコスカについているＦの205/50-15に並べましたが、計算上では外径30mm程小さいのですが、そんなに小さくは見えませんでした。

一応スポーツタイヤですが、ヨコハマのS.driveぐらいは、あるのかなと勝手に期待しています。

残りのリヤ用２本は、昨日の午後に発注したので、明日には到着すると思います。
(リヤタイヤはかなり悩みましたので。(^▽^;))

4本揃えば組みつけに行きたいと思います。
楽しみです。
その前にチーターバズーカー持ってるタイヤ屋さんって近所にあるのかな？(爆)

本日、発注しました。
Ｆ：195/45-15 SONAR SX-1 2本
Ｒ：205/60-15 NANKANG NS-1 2本

代引き込みで２万円とちょっとです。
安い！(;^_^A ｱｾｱｾ･･･
組み換えで１万円程度みても３万円。

Ｆ：８Ｊ、Ｒ：９．５Ｊのホイルに入るのか？
入ったとしてもビート部分の精度は大丈夫なのか？？

という心配もありますが、国産タイヤ２本分程度で４本購入できるので財布にやさしいですね。

昨日は、Ｇワークスの発売日だったので早速購入。
今月号は、ハコスカ特集！
気になるハコスカが多く載ってました。

１４インチでシャコタンがやっぱり似合うなぁ～。
しかも、デッパや板ッパネの無いのがかっこいいなぁ～。
と思う今日この頃です。

要は、無い物ねだりだったりまします。

という事で、１４インチホイルを購入できるわけもないので、タイヤで外径を変更しようと思います。

Ｆ：195/45-15、Ｒ：205/60-15にしたいと思います。

前を下げて、リヤは、ちょい上げ(若干のマフラー擦れ予防)とホイルアーチとタイヤの隙間を埋める事で見た目と精神的な若干機動制を上げるつもりです。

タイヤもネクセンというアジアンタイヤに決定！
４本で２４０００円程度で買えるので、送料とタイヤ組み込みでも３．５万円はいかないと思います。

どうでしょうか？