トリトンキャブのブログ一覧

いつものお山の写真です。







桜より、ローアングルが良いですね！(＾▽＾)/

HC POWERED カンダさんのお知り合いで、家の近所の方です。

210サニーの４ドアです。

１３インチのホイルがホイールアーチにもぐりこんでいます。
タイヤが隠れているってのは、よくありますがこれは、ホイルです。d(>_< )

通常なら車体が着陸して前には進みません。

なので、フレームをカットしています。

すばらしい！

カッコイイです。

11/19のラバーソウル鈴鹿サーキット走行会の時に撮って頂いた写真集が出来上がりました。

プロの写真家に撮ってもらったので一生の思い出です。

４ヶ月程度かかりましたが、すばらしい出来で満足です！(＾▽＾)/

レース用とストリート用でピストンリングの厚みが違うのがあるのですがレース用ピストンがかなり軽く興味津々です。

ストリートユースなのですがサーキット走行会には行きますのでパワーもそこそこ欲しい。
でも、パワーよりも耐久性を重視したい。

ピストントップを溶かすような場面があると考えると、厚みのある方が冷却性能が良いのかなと。

レース用ピストンにストリート用のピストンリングが入るように加工して使ったらどうなのかな？

なんて、妄想していますがそんな心配しなくても耐久性は十分なのかも。(;^_^A

妄想は、楽しいですね！(＾▽＾)/

※やりませんよ。単なる妄想です。
でも、そんな事やっている方いるのかな？