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トリトンキャブのブログ一覧

2019年03月03日 イイね!

内圧コントロールバルブ変更

内圧コントロールバルブ変更内圧コントロールバルブを変更しました。
外径6mm→10mmにしました。

6mm のはボールタイプ、10mmのは板タイプです。

大きく重くなると慣性で追従出来なくなるので板タイプの方が軽く追従性が良くなるのでしょうね。

タンクを外すついでに配線やホースを整理しました。
ホースは新調しました。
うん、綺麗になりました。

試走しましたがなんの変化も感じませんでした。
うーん、6mm でも良かったのかな。

ただ、10500回転まで気持ち良く吹け上がるので、あながち間違いではなかったかな。



Posted at 2019/03/03 11:23:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | GSX750E4 | 日記
2019年03月02日 イイね!

ボルボ3カ月点検

右にハンドルを切ると左前からことことと音が聞こえると伝えると点検ついでに調べてもらったら左のサスのアッパーマウントから発生していると。
部品入荷次第交換してくれると。
ディーラーで買って良かったなと思いました。

しかし、国産ディーラーだったら聞こえないって言われる部類。
ボルボをなめてました。
ひょっとしたら、当たりのディーラーだったかも。

2Fの待合室もフンイキ良いし、ボルボグッズもオシャレだし、飽きない。

中古なのにここまでしてもらっていいのかな?って思います。

バッテリーが弱ってるらしくもっと乗って下さいって。(^_^ゞ
確かに納車されてから4カ月経ってますが、まだ1回しか給油してないです。
ほんと全然乗ってませんね。
Posted at 2019/03/02 16:33:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | ボルボV40 | 日記

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2020.12.01より356スピードスターが愛車になりました。 ファミリーカーとしてボルボV40を所有。 かなりの車道楽者ですが、好きな車以外は全く興...
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