トリトンキャブのブログ一覧

黒お目々に変身です。
いいんじゃないんでしょうか。




明日は、奥伊吹でDUAL FACTORY さん主催の旧車MEETING があります。
誰かいきますか？

雨降らなければ行きたいと思っています。

午後からバイクのクラッチテストです。

試走は、高槻の2輪館まで走りました。

まず、クラッチが近くなり握らば直ぐに切れます。
繋げば直ぐ繋がるのである意味乗り難いです。
油圧クラッチなので調整が出来ないです。多分。(^_^;)

本題のクラッチですが、良く食い付きます。
今までも普通に滑っていたのだと分かりました。

クラッチ繋げばポンと前にでていきます。
素晴らしいです。(*^^*)

でも、運転が下手になりました。
発進でポン、シフトアップでポン、シフトダウンでガクン。。。(ToT)

まだ、クラッチの慣らしなので当たりを見て全開にしたいと思います。(^-^)/

バイクのクラッチ交換をしました。
交換自体はすごく簡単でした。

オイルも交換したかったので丁度良い時期でした。

まずは、オイルを抜きます。


次はオイルエレメントを交換します。
元々準備していたので良かったです。


クラッチカバーを外してクラッチとご対面です。




クラッチスプリングを外します。
付いていたスプリング長さは34.6mm


新品スプリングは35.6mm



新旧で1mmも違ってました。





旧クラッチシュウの厚みは2.7mm


新品クラッチシュウは2.8mm



クラッチプレートは新旧共2.0mmでした。




クラッチカバーのガスケットも交換します。


でオイルは広島高潤の飛竜です。


クラッチは軽くなったような気がします。
試走は又、明日にでも。

ライトカバー落としてもたー(*ToT)
て、事でお色直しで黒色に。

あっ、今日、マツダ3走ってるの見ました。
意外とちっしゃかった！？
チョップド感とクーペ感の存在感が半端なかったです。
カッコよかった。