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マイバイクGSX750E4 のフロントホイールベアリング交換したので美山まで試運転してきました。
ベアリングを交換したので転がり抵抗がなくなり、軽く転がるのが良く分かります。。。

うんな事分からん！
よく、こんなインプレ見ますが、どんな繊細な感覚なんだ～と思います。(^_^;)
鈍感な私には全く分からんかったです。(ToT)

緩みやガタもなくヨシッ！

その後、山道を流しました。
帰ったからタイヤ見るとビックリ！！
タイヤの端まで使ってました。
やはりタイヤの適正リム幅を使うとこんな感じになるんだなと。

リヤもなぜか、端近くまで使ってました。

うーん、乗り方変えないと速く走れないな。
まだまだ、突っ込みでスピード殺してしまっているので精進しないと。

フロント右タイヤ
元々は端から10mmぐらい使えてなかったのですがリム広げて端まで1～2mm ぐらいまで使っています。



フロント左タイヤ



リヤ左タイヤ



リヤ右タイヤ



ちなみに元のフロントタイヤの使っていない部分はベアリング交換時に写真に写ってました。

マイバイクのフロントホイールベアリングの交換を行いました。
暑いです。( ＞Д＜；)

実はホイールのリム幅を3.00→3.50インチに変更してました。
そのときにベアリングがいかれているのに気付き、ベアリングを購入しました。

タイヤは3.00インチの時に履いていたα-14 120/60-17をそのまま入れ替えています。

3.00時は横が立っていて使えなかったので3.50にしてどうなるか楽しみです。

さて、ベアリングの交換ですが取り外しはマイナスの叩き棒で叩いて抜きました。
専用工具で取るのがセオリーですが私は使った事無いです。

あとは清掃して新しいベアリングを入れるだけです。

細かな調整とオイルやクーラント量も確認できたのでナンバー付けて、任意保険も入ったのでガススタまで試運転してきました。

かなり、気持ち良く走れました。
街中なら私の750より速いです。

ブレーキも良く効くし車線変更も楽々ですね。

エンジンも軽くて乗り心地も良い。
悪い所が見当たらない。

素晴らしいバイクですね。

人気があるのが良くわかります。

ホーネット250中期が来たよ！
奥様用です。
整備前提でヤフオクで購入。
各部トルク不足。
増す締めと調整、点検して公道を走れる状態に。
ほんと、ヤフオク品は整備前提ですね。
安いには意味がありますがショップでは買えない低価格の魅力があります！
錆が浮いているメッキ部はゆっくりと交換していくつもりです。

2007年ぐらいの写真。