トリトンキャブのブログ一覧

ノーマルCRキャブに拘る理由

https://youtu.be/9ooQ0_BERfg?si=Skzqh8od8Oz5IHV_

安田商会で全て語ってくれてます。

ボルボV40のリモコンキーでの施錠が出来なくなりました。

運良く1回だけ反応したのでそのままにしてディーラーに相談。

リモコン電池は3V以上あるので問題ありませんでした。

バッテリーのマイナスを外して10分放置すれば直るかもとの事でやってみた所、直りました。

マイナス端子のネジが緩んでいたので接点不良だったのかも。

直って良かった！

妻のアドレスV125のパンク修理です。

近所のバイク屋さん２軒回ったけど1軒は出先中、もう1軒はお休み。
ガソリンスタンドでお願いするもバイクはやってないと。

仕方なくホームセンターでパンク修理キット買って自分で修理しました。

タイヤのど真ん中に釘が刺さっておりました。
絵に描いたような刺さり方、こんなんあるんでしょうか？

パンク修理キットのマニュアル通りに修理して完了。
空気漏れもなく安心です。

この修理キット、1500円ぐらいするんやけど以前は1000円ぐらいだった記憶があります。

全てにおいて高くなってますね。

真ん中に釘が刺さってます。


抜いた釘


パンク修理後

リヤ右側のタイヤ表面に縦傷が出てきました。
擦り傷ではなくタイヤのコンパウンドの巻き方らしいです。
購入したジャパンタイヤセンターに確認してもらいました。

ピレリー独自の製法で出てくるとの事。
左側は出ていませんが。。。

ある程度使うと消えるらしいですが、違和感あるので心配です。
倒せない理由の一つがここにあります。

縦傷(全周)


リヤ左


リヤ右


フロント右


フロント左

フロントのアマリング(余リング)
フロント右:15mm
フロント左:10mm
両側共5mmにしたいけどこれ以上は倒し込めないようだ。(ToT)

フロント右


フロント左