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2020年12月04日

日本のミニバンの祖 初代MPV

「セダンベースのミニバン」
ということで
オデッセイに先駆け88年に



アメリカ専売でデビューした初代MPV。

ベースとなったのは

HCルーチェ。

3ℓV6のFRの初代は
その後日本にも導入され、
時代に翻弄されたビッグマイナーをし
2代目に移行します。

この初代、叔父さんが一時期乗っていたので
ちょっと乗ったことがあるのですが、
セダンライクで広々した印象でした。
セールス的にはのちのエスティマやオデッセイが
メジャーになり、マイナー路線でしたが
今改めて見ても

初代MPVは
かなりかっこいいですね。

デザイン開発の様子

デザインチーフの田中俊治さんですね。
横はユーノスコスモの北村英二さんか?
その後ろは前田又三郎さんですね。








アメリカのミニバン市場を見越した開発ではあったものの
マツダとしては初参入のマーケットにおいて
MPVは今でいうところの
CX-8に相当しますね。

「マツダ起業家物語」から
MPV開発の様子をご紹介。











今から30年前、小学6年生で買ったバイブル。


ブログ一覧 | マツダ全般 雑学備忘録 | 日記
Posted at 2020/12/04 20:30:52

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この記事へのコメント

2020年12月6日 23:05
こんばんはー
大ヒットのオデッセイに先駆けて登場したMPVは初代のデザインがマツダオリジナル感があって、今見ても1番カッコ良かったと思います。(2代目以降は他社の流行りを意識してるような…)
ベースがルーチェとは知りませんでしたー
マツダマークよりアンフィニマークのついたMPVが印象的で、密かに評価の高いミニバンでしたね!
コメントへの返答
2020年12月7日 0:22
こんばんは!変にRVしてなくてさらっとセダンのように使えるミニバン、まさにMPVですね。フロントはマツダエンブレムが左端に付く最後の頃の車種ですかね。古き良き左端って感じです。アンフィニエンブレムもかっこいいですよね!この初代にRX-8の18インチもかっこよさげかも。

プロフィール

「残念ですね」
何シテル?   12/06 19:56
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