ふつ～らのブログ一覧

製品なのか ワンオフかはわかりませんが プローブのリアハッチ上部につけられた ディフューザーです。 うまいこと収まっていてかっこいいと思います。ただスポーティになり過ぎてしまいますね。
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以前、疑惑の NC317インチ？を履いたと プローブ疑惑のホイール 思われるプローブを お伝えしましたが 今回は正真正銘 NC317インチです。 それではこちら これは紛れもなくNC3及びNC1の3rdgeneration17インチですね。マツダデザインのホイールマッチング最高です ...
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ついに捕獲しました！ どうですか、このマッチング。 RX-8スピリットR用のBBS19インチも同デザインですがサイズ感から18インチのMazda3MPS用18インチのシルバーと推察されます。スポークの先割れのデザインがローターのデザインになっていて非常にかっこいいデザインですが、Mazda3M ...
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自動車雑誌での ホイール広告は その時代の華のある車種に マッチングさせるのが定説ですが ユーノスコスモも その素材として いくつか「モデル」と なっていたのです。 時代なんで大径ではありませんがどちらかと言うとメッシュが似合うわけですね。ボディカラーと相まってシックでエレガ ...
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昔のJSTipo から。 ジェイズも大分前に 廃刊になっていたんですね。 こんな面白い本があるんだ！ と中学生の頃どハマりしていました。 新車よりも旧車、 しかしクラシックではなく、 ネオクラなどにスポットを当てた誌面は 今持って内容の濃い雑誌だったと思います。 そこで昔のジェイズから ...
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マツダの 影の稼ぎ頭 ボンゴさん。 カーグラフィックでも 当然新車紹介されてます。 要約です。 ■5年半ぶりのモデルチェンジと　オートラマ用の姉妹車新設■パワートレインなどメカニズムは一新 マツダ内製のボンゴは昨年完全終了しましたがとにかくこの方のボンゴは幾多の改良を経て長寿でしたね。 広 ...
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ストックヤードの プローブは過去たくさん紹介しましたが ここまでのは これ以外ないでしょう。 ちゃんとプローブということはわかります。エンジンスペースギッチギチですね。ちょっとアートに見えます。 廃車置場のプローブご紹介↓ストックヤードのプローブたち
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現代の車と 過去の車です。 ボンネットの高さがまるで違いますね。でも共に空力を意識したデザインです。86あたりと比べてみたいものです。
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珍しくNISSAN車です。 「いい時代」だった頃のですが。 240SXです。 思い出すのはフジミの シルビアと180を合体させて 早速240SX仕様を作った記憶です。 当時小学6年でしたね。 そんな記憶と同じ 240SXです。 S13は輸出仕様だと180のリトラルックになるんですね。日本仕 ...
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北米FCには 前期で2バージョン、 後期で1バージョンの 北米専用非可倒ミラーが設定されています。 まずは前期空洞なし 日本仕様のドアミラーを繋いだようなエアロデザインです。 続いて前期空洞あり 無駄な贅肉感がなくシャープで洗練されたデザイン。コンパクトに見えるのも特徴ですね。 そして後 ...
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