ふつ～らのブログ一覧

1980年代の
代表的な自動車技術のご紹介


※画像はお手数ですが拡大してください。


80年代といえば
ターボ
V6
可変バルタイ


FF
CVT
多段化AT
ボディ剛性


マルチリンク
アクティブサス
4WS
三菱のオール4


エレクトロマルチビジョン(無駄にかっこいい)
プロジェクトヘッドランプ
トラクションコントロール
ABS ホンダ的には4W-ALB
エアバッグシステム

悲劇のエアバッグ開発者！

小堀氏の開発は消防法抵触などにより実用化できず、
また開発資金難のため、最期はご夫婦でガス自殺という
悲劇的な結末となってしまいました。
その後にようやく実用化されたのはなんとも残念な話ですね。

昨日シーマの記事で参考に貼ったのは

こちらの書籍の大久保教授の記事からでしたが
つい先日ヤフオクで売却できたのを機に
中身をペラペラめくってみると
モーターファン別冊らしく
中身が濃いんですよね。
しかしながらモーターファンらしくないところもあって
お笑い的な要素も加味してます。
ということで、
80年代を振り返るのにうってつけなこの書籍のご紹介を
数回に分けてご紹介します。

表紙

80年代を代表する初代ソアラですね。

※お願い
　各写真は拡大をお願いいたします。
　画像悪くてすみません。

特集のひとつ　カタログ紹介

シャレードのコメンタリーが秀逸


レックスの乗車状況が「密」


プレジデントの「歴史を動かす人のために」(爆)


エスカルゴ古くない


熟す前の川島なお美(ザ80年代)

80年代のモーターショー振り返り

NX-21 のちのエクサのエッセンス


インフィニティ、ユーノスコスモの礎が！


MX-04は前田育男先生も関与してますね！

マツダ以外の記事は
滅多に書かないのですが....。

先日Yahooニュースで
女優の伊藤かずえさんが
初代シーマに30年乗っていて

※伊藤かずえさんのTwitterから..
ディーラーから花束を贈呈されたというニュースを
見ました。
以前から伊藤かずえさんがシーマ乗りってことは
知っていたのですが
ディーラーも粋ですね。

時を同じくしてドライバー誌のウェブサイトで
シーマ開発の様子を当時の開発関係者の方々が

語っていた記事を見ました。
モーターファン別冊でも以前読んだのですが
当時はインフィニティの開発や
日産の台所事情もあって
かなり短期間の中で
またコストの制限もあった中での
開発だったようです。

シーマってY31からの派生であり、
ダッシュボード見ればモロなんですが、
あの外観がすごく新時代感を予感させるに足る
非常にモダンで和を感じる日産のデザイン力を
感じるのです。
特にボディ側面の柔らかい面構成や
フロント、リアのシンプルかつ、繊細な表現。
シートのデザインもいいですね。
なぜか初代シーマって昔から惹かれるところがあるんです。

書籍を整理していると
こんな記事が。

※拡大して読んでみてください。

バブル景気ということはもちろんですが
そういう「時代」であったことと
それを「読む力」がシンクロした結果が
初代シーマを誕生させたんですね。