今日はタイヤ・ローテーション

　BMW 120i 新品タイヤに交換後、
　走行4000kmで段ベリ発生です、すぐ来ますね。

　ドイツの会の新人YK君と一緒だったのですが、

　「後輪駆動車ってリヤが減るのでは？」

　私もそういう認識をしていた事がありますが、
　強烈なパワー車で無い限り、
　フロントが減りますよね、、、外側が、、、

　オートバックスのカードを持っていますので、ローテーションはタダですネ。
　申し訳ないので、なにか買おうかな～とおもったのですが、特に無し。

　妹のメルセデスのオイル交換しばらくしていなかった筈だ、と思って、
　オートバックスに呼びつけました。

　前回交換から1年8ヶ月間、距離は4000kmしか走っていませんでしたが、
　エレメントと合わせて、100%化学合成に、ディラーの1/3以下のコストです。

　上手に使うと非常にお得ですよね～

　ちなみに最近のドイツ車のように、センサーでオイル量を管理している、
　オイルゲージの無いクルマは不可とのことでした。