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2009年08月28日

PORSCHE 944

　ポルシェ944です。

　1981年登場のFRポルシェですね。
　バランサーシャフト＆トランスアクスルが、
　当時のエポックだったんですね。

　少しいたんだ車両では有りましたが、
　今見てもカッコいいですね〜
　国内ではあまりヒットしなかった？

　試乗に出回っていた頃に、ご縁が有りませんでしたので、
　もちろん試乗した事は有りません。
　最終型でも1991年ですから、探しても簡単には出て来ないでしょうね。
　
　ちょっと乗ってみたいクルマです。

　

ブログ一覧 | ポルシェ | クルマ
Posted at 2009/08/28 06:55:31

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この記事へのコメント

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RENTAL親父 2009年8月28日 7:46 懐かしい車ですね。当事憧れの一台でした。	コメントへの返答 2009年8月28日 18:08 今見ても言い訳ですよ〜やっぱりブリスターに弱いです。海外では911より売れたそうですね。日本の値付けが高過ぎた？
T-spin 2009年8月28日 8:00 ９４４は今のうちに買っておいたほうがいいですよ！！個人的に激欲しい１台です。９１１が巷に溢れる中、異彩を放った存在感がいいですね。レストアに１００万もかければビシッとすると思いますよ。	コメントへの返答 2009年8月28日 18:09 もう値段無さそうですよね、、、、程度良いのが眠っているはず、今のうちにですね。スタイル的にはアレやコレ、期間的にもアレなどに、多大な影響を与えたクルマ、その割に乗った事が有りません。レストアして乗ったら、今、カックいいですよね。
ともろー@E91 2009年8月28日 8:27 初めてコメントさせていただきます。 944は911や928に埋もれてあまり目立ちませんでしたが、当時憧れた車でした。	コメントへの返答 2009年8月28日 18:10 やっぱり憧れでした？そうですよね〜手が届きそうで、届かない、、、、有りそうで無い、絶滅する前に乗ってみたい！
sibayann 2009年8月28日 8:38 はじめまして、いつもずぼら猫さんからリンクして見てました(^o^;) 私もドイツ車が好きで最近ポルシェが気になっています♪ 特にジャーマンボーイさんのボクスター話は興味心身でした(笑) この944も小学生の頃、裏の駐車場にいてかっこいい車だなと思っていましたf^_^;(ポルシェだと知りませんでした)	コメントへの返答 2009年8月28日 18:12 こちらこそどうも！ポルシェ良いですよ〜って持ってないですが、、、、ポルシェは小さい所がいいです、思ったより小降りで、室内もタイト。こうでなくちゃネ〜タイトが断然カックいいです。
早瀬　右近 2009年8月28日 8:55 85モデルのUS仕様のA/T車に乗っていました。前期モデルなので、室内は924と一緒。2.5Lでした。 A/Tもダイムラー製の3速!! エンジンのトルクカーブがフラットなのでA/Tの方がベストと思います。普段のアシには丁度イイと思いますが、上物の個体が少なくなってますね。。。最近オイラの仲間が「89の5速」を手に入れました(笑)	コメントへの返答 2009年8月28日 18:15 お乗りでしたね。 85モデルですか。前期ですね〜あのホイールは、カッコ良かったです。 ATは３速ですか。あ〜やっぱり928の5LのV8の、方バンクだから2.5Lですね。トランスアクスルって、プロペラシャフト、減速しないで、リヤデフで、減速でしたか？何から何まで謎です、、、、
マル助 2009年8月28日 9:01 ９２８の影に隠れてた？私はワーゲンポルシェに乗ってみたい(・∀・)	コメントへの返答 2009年8月28日 18:16 それって914の事ですか？ 914の事は、後でゆっくり語りたいですね〜私も乗った事が有りませんが、買いそうになった事はあるんです。謎の中古屋さんで、、、、危険だったな〜
紀大寺 2009年8月28日 9:25 先輩が924に乗ってました。確かアウディのエンジン積んでるとか言ってました。	コメントへの返答 2009年8月28日 18:17 924はアウディ製の4発ですよね。あれも良いと思います。シャレてますよね〜スーパーカー小僧だった、小学生時代、 924を自転車で追いかけて、ずいぶん遠くまで行きました。スーパーカーでした。
綾波　レイ 2009年8月28日 11:33 こんにちは。いや～ウチの140も痛んでます（汗痛車ですね（爆	コメントへの返答 2009年8月28日 18:18 W140痛んでるって、大変じゃないですか？大物だけにすごそう〜
内陸midnight 2009年8月28日 11:35 FC3Sの原型ともいえるモデルですね。 944は大好きです。S2かturboか…	コメントへの返答 2009年8月28日 18:20 そうそう、 FC3Sですね。 1980年代の終わりに、友人が乗ってました。 944とはだいぶ違うのでしょうね〜少なくとも、私には別物に見えます。
ヒナ 2009年8月28日 14:49 良い車ですよね。日本では不当に人気がありませんが・・・	コメントへの返答 2009年8月28日 18:21 日本では911が売れました、って書いてますね〜本当はもっと安いんだと思いますよ。ポルシェの日本法人は儲け過ぎ、私に安く売ってください。
超美白くぅ 2009年8月28日 14:59 いいっすね♪ ケツカキポルシェ！！ウチは好きですよ(^。^) FCの時、走行会でなんどか一緒に走った事があります(笑)	コメントへの返答 2009年8月28日 18:22 なるほど、 FRポルシェ。同社の歴史からすると、異端では有りますが、、、当時のスポーツカーの、ベンチマークになったようですね。
うるふLTD 2009年8月29日 8:25 ９６８でさえ殆ど見かけなくなったので９４４の良いのは中々出てこないでしょうねぇ。中古のポルシェさんでも中々手が出せない庶民ですが、気持ち良く乗れる様にするには矢張り相当お金掛かるんでしょうかね？	コメントへの返答 2009年8月29日 13:13 無いでしょうね〜クルマの年数や性格からして、厳しいそう。古いポルシェはどうなんでしょう、 911は良かったですが。 FRは未知です。

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RENTAL親父 2009年8月28日 7:46 懐かしい車ですね。当事憧れの一台でした。	コメントへの返答 2009年8月28日 18:08 今見ても言い訳ですよ〜やっぱりブリスターに弱いです。海外では911より売れたそうですね。日本の値付けが高過ぎた？
T-spin 2009年8月28日 8:00 ９４４は今のうちに買っておいたほうがいいですよ！！個人的に激欲しい１台です。９１１が巷に溢れる中、異彩を放った存在感がいいですね。レストアに１００万もかければビシッとすると思いますよ。	コメントへの返答 2009年8月28日 18:09 もう値段無さそうですよね、、、、程度良いのが眠っているはず、今のうちにですね。スタイル的にはアレやコレ、期間的にもアレなどに、多大な影響を与えたクルマ、その割に乗った事が有りません。レストアして乗ったら、今、カックいいですよね。
ともろー@E91 2009年8月28日 8:27 初めてコメントさせていただきます。 944は911や928に埋もれてあまり目立ちませんでしたが、当時憧れた車でした。	コメントへの返答 2009年8月28日 18:10 やっぱり憧れでした？そうですよね〜手が届きそうで、届かない、、、、有りそうで無い、絶滅する前に乗ってみたい！
sibayann 2009年8月28日 8:38 はじめまして、いつもずぼら猫さんからリンクして見てました(^o^;) 私もドイツ車が好きで最近ポルシェが気になっています♪ 特にジャーマンボーイさんのボクスター話は興味心身でした(笑) この944も小学生の頃、裏の駐車場にいてかっこいい車だなと思っていましたf^_^;(ポルシェだと知りませんでした)	コメントへの返答 2009年8月28日 18:12 こちらこそどうも！ポルシェ良いですよ〜って持ってないですが、、、、ポルシェは小さい所がいいです、思ったより小降りで、室内もタイト。こうでなくちゃネ〜タイトが断然カックいいです。
早瀬　右近 2009年8月28日 8:55 85モデルのUS仕様のA/T車に乗っていました。前期モデルなので、室内は924と一緒。2.5Lでした。 A/Tもダイムラー製の3速!! エンジンのトルクカーブがフラットなのでA/Tの方がベストと思います。普段のアシには丁度イイと思いますが、上物の個体が少なくなってますね。。。最近オイラの仲間が「89の5速」を手に入れました(笑)	コメントへの返答 2009年8月28日 18:15 お乗りでしたね。 85モデルですか。前期ですね〜あのホイールは、カッコ良かったです。 ATは３速ですか。あ〜やっぱり928の5LのV8の、方バンクだから2.5Lですね。トランスアクスルって、プロペラシャフト、減速しないで、リヤデフで、減速でしたか？何から何まで謎です、、、、
マル助 2009年8月28日 9:01 ９２８の影に隠れてた？私はワーゲンポルシェに乗ってみたい(・∀・)	コメントへの返答 2009年8月28日 18:16 それって914の事ですか？ 914の事は、後でゆっくり語りたいですね〜私も乗った事が有りませんが、買いそうになった事はあるんです。謎の中古屋さんで、、、、危険だったな〜
紀大寺 2009年8月28日 9:25 先輩が924に乗ってました。確かアウディのエンジン積んでるとか言ってました。	コメントへの返答 2009年8月28日 18:17 924はアウディ製の4発ですよね。あれも良いと思います。シャレてますよね〜スーパーカー小僧だった、小学生時代、 924を自転車で追いかけて、ずいぶん遠くまで行きました。スーパーカーでした。
綾波　レイ 2009年8月28日 11:33 こんにちは。いや～ウチの140も痛んでます（汗痛車ですね（爆	コメントへの返答 2009年8月28日 18:18 W140痛んでるって、大変じゃないですか？大物だけにすごそう〜
内陸midnight 2009年8月28日 11:35 FC3Sの原型ともいえるモデルですね。 944は大好きです。S2かturboか…	コメントへの返答 2009年8月28日 18:20 そうそう、 FC3Sですね。 1980年代の終わりに、友人が乗ってました。 944とはだいぶ違うのでしょうね〜少なくとも、私には別物に見えます。
ヒナ 2009年8月28日 14:49 良い車ですよね。日本では不当に人気がありませんが・・・	コメントへの返答 2009年8月28日 18:21 日本では911が売れました、って書いてますね〜本当はもっと安いんだと思いますよ。ポルシェの日本法人は儲け過ぎ、私に安く売ってください。
超美白くぅ 2009年8月28日 14:59 いいっすね♪ ケツカキポルシェ！！ウチは好きですよ(^。^) FCの時、走行会でなんどか一緒に走った事があります(笑)	コメントへの返答 2009年8月28日 18:22 なるほど、 FRポルシェ。同社の歴史からすると、異端では有りますが、、、当時のスポーツカーの、ベンチマークになったようですね。
うるふLTD 2009年8月29日 8:25 ９６８でさえ殆ど見かけなくなったので９４４の良いのは中々出てこないでしょうねぇ。中古のポルシェさんでも中々手が出せない庶民ですが、気持ち良く乗れる様にするには矢張り相当お金掛かるんでしょうかね？	コメントへの返答 2009年8月29日 13:13 無いでしょうね〜クルマの年数や性格からして、厳しいそう。古いポルシェはどうなんでしょう、 911は良かったですが。 FRは未知です。

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