あのコンパクトセダンはどうだ　その②

ト〇タ車っていうのは普通に乗る分にはほんとにいい車だと思います。

カタログ値上ではよくベンチマークにされることが多いですね。

ただ、車好きには物足りないですね～（中にはいい車もありますが）。

おはようございます

確かに家電的な発想でとらえると、
かなうメーカーは無いでしょう、、、

仕事の道具や足としての、
完成度は恐ろしい程ですね。
無整備の砂漠でもそこそこ走るでしょう。

そこに愛があるか？
ドライブしている感覚は少ないですね。

NAVIとかエアコンまわりは
国産車のほうがあきらかに
便利というふんに感じてしまいます。

そういうインターフェースで長年
育ってきたので、仕様の違う
輸入車だと、戸惑います。

今回あえて足としての車も
輸入車に変更中ですが、
どのように感じるか楽しみです。

代車でカローラのなんとかという
古いものあづけられた時は、使いづらく
めまいしました。(笑)

それからは、代車はAUDIを指定できる
ときに入院させるようにしました。

AUDI車のスケジュール確認して、修理
予約するようになりました。

おはようございます
NAVIは普段使わないのですが、
仕事で用いるときは使いやすいかも？
画面のセンスとかは、
相変わらずカラオケのリモコンの様で、
芸術的ではありませんが、、、、

スイッチ類のロジックは、
欧州車の圧勝だと思います。
コスト優先ですから、
そこには幸せな日常は感じません、
こき使うにはいいでしょうね。

カローラは日本のゴルフですが、
本家に遠く及びません、、、

結局は命がけの旅に出れるかどうか？
命よりもコストを優先させる国なんです。
その割には心配性の方が多いですよね。

不景気で代車のレベル低下が著しい昨今、
フロントとよく打ち合わせてから、
入庫が望ましいですね〜

このクルマのように車種指定して、
日程調整しても、
全く別なクルマが配車されることがあります。

大変なミスを犯すことも多いでしょうね〜
そういうクルマは本当に安いのか？