BMWの弱点を克服する（再）

　私はこれまで何度も話題にして来ました。ドアー上部のキシミ音です。
　BMWと言わず、メルセデスでもプジョーでも確認しています。
　
　輸入車の多くはドアーのウエザーストリップが立派なんですね。
　ゴムの上部にふさふさした部分があって、走行を重ねるとゴミが付着。
　相手側の塗装面にも油膜やら汚れが付いて、、、、
　段差越えや車体の上下動で「ミシミシ」「カタカタ」となる訳です。

　こんなのいちいち気にする方は外車なんて乗れないという、
　ご意見も有りますが、克服してなんぼですね。研究しました。

　最近は3シリーズ、5シリーズも発生報告を聞いていますし、
　1シリーズの新車の試乗車も鳴っていてショックでした。
　カブリオレ系の方は大丈夫でしょうが、キシミ音、、、、

　ゴムのフサフサとボディが触れる部分にテフロンテープを貼って、
　摩擦係数を低減するのが解決策ですが。
　このテープは消耗品であること、ディラー供給純正品は高価で丈夫すぎる。
　丈夫すぎると剥がすのが大変なんです。糊が残るんですね〜

　ということでまとめ買いしました。
　中興化成工業製のテフロン粘着テープ　ASF-110です。
　貼り方には、少々コツがいりますが一度失敗すると覚えるでしょう（爆）
　ご興味が有る方は、ご遠慮なく聞いてください。
　おそらく、多種多様なクルマで国内で一番研究してますから（笑）

　DIYセンターやカーショップでは取り扱い無いので、
　こちらなどで購入、常備しておくと便利ですね。

　
フッ素樹脂粘着テープ posted by (C)germanboy