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2013年09月20日

スズキアルト 47万円

　鈴木の社長は軽自動車の増税に対して、
　「弱い物イジメ」と大反発しているそうですね。
　軽自動車の税優遇は有名ですが、、、、
　確かに1,000cc以下の普通車の約3万円に対して、
　現在の7千円程度とははずいぶん安いですよね〜

　　　　

img4c1ae37fzikezj posted by (C)germanboy

　私はスズキというと「鈴木アルト47万円！」という、
　TV CM を思い出してしまう古い世代ですが（爆）
　当時は軽自動車といえば「安い乗り物」でしたよね。
　今は150万円以上のグレードも有るとか、、、、

　　　　

234959 posted by (C)germanboy

　1970年代後半　為替の事もあるでしょうが、
　たとえば初代3シリーズも400万円くらいだったのでは、、、
　今とほとんど変わらないという事になりますよね〜

　それにくらべて軽自動車は3倍ですから、、、、
　いかに高価で豪華なクルマになった事かと思いますね〜
　

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Posted at 2013/09/20 00:23:38

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KOZO☆RICHI （´・ω・｀） 2013年9月20日 0:31 私は、10年落ち位のベンツかBMWで充分でございます。 24日には、W210のE430ワゴンを納車しますが、新車の軽より安いですからね。	コメントへの返答 2013年9月20日 0:35 10年落ちのドイツ車、、、、ものすごいバリューですよね！ W210のE430はセダンに1週間乗りました。 V８のベンツは世界ありますよね〜安い！
☆マニー 2013年9月20日 5:37 こんなコマーシャルありましたねぇ！懐かしい！！(^o^)丿	コメントへの返答 2013年9月20日 18:39 どうも耳から離れません、、、あれから30年以上
まー@木更津 2013年9月20日 5:48 このアルトは2ストなんで乗ると楽しいそうですね(^◯^)	コメントへの返答 2013年9月20日 18:41 あ〜そうですよね。当時、バイクが来たなとおもったら、アルトでした（笑）女性が乗っていると、とてもミスマッチでした。
シロナガス 2013年9月20日 7:11 軽自動車は確かに特点が多いですが価格やパワーからコンパクトと逆転現象も起きているので、税制は最低普通車の半分くらいにはするへきではと感じます。安全性も普通車より厳しくするべきかと低速度の自動車の死亡事故の多くを軽自動車が占めていると思いますので軽という枠はとりはらって1000cc以下でひとまとめにして、大きさの制限を取るのが進むべき方向かと・・・	コメントへの返答 2013年9月20日 18:42 ⇦　賛成です軽自動車の税金は2万円弱に、なるんでしょうかね〜新カテゴリーに移動すべきですね。リッターカーと統合して、安全かつ経済的で、みっともなくないデザインで（爆）
Guccio-Gucci 2013年9月20日 9:22 ボクはアルトといえば小林麻美のＣＭを思い出しますね～。バブルの時期に小林麻美がアルトに乗るとは思えませんでしたが…。（笑）	コメントへの返答 2013年9月20日 18:44 ちょっと覚えていません。小林麻美とはいまとなってはマニアックですね（笑）私はあの「野獣死すべし」の、女子銀行員役が忘れられません。アルトは無いでしょうネ
GTI-G60 2013年9月20日 10:20 軽自動車は、普通車が、まだまだ庶民には高嶺の花だった時代に、国内にモーターリゼイションを根付かせる為に、国策で出来た枠ですからね～… それから時は流れて、今やトヨタが、生産量世界一にまでなったわけで、時代は変わったわけですから、仕方がないのでしょうかね。今や、新車販売のかなりのパーセンテージを軽自動車が占めていますから、いかにも財務官僚が、目をつけそうな所ですよね。取得税軽減の穴埋めの意味もあるのかな？いやはや、アベノミクスは、値上げの嵐かな…	コメントへの返答 2013年9月20日 18:47 戦後復興、経済成長時代の、優遇の名残は有名ですが、いまや相当なマーケット、、、、、しかもカテゴリー自体はガラパゴス。軽自動車の税優遇が、日本のモータリゼーションをダメにした？安いはずだったのに、いまや高級装備で高額車両ですね。「軽４輪」でしたか、、、、
赤猫 2013年9月20日 11:12 ジムニーと軽トラ以外、軽四輪には興味無いです。(ｰｰ;) 段ボールみたいな作り、満艦飾なミニバン擬きばかりで、、、、。	コメントへの返答 2013年9月20日 18:48 今日ジムニー買わないか？と言われました（汗）欲しいです、、、、、名車ですね〜
バシケン 2013年9月20日 22:08 僕もこのCM覚えています！宣伝の最期にこの文句が入るんですよね。あると～よんじゅうななまんえん！その後、テレビのニュースで公務員のボーナスが50万円といわれると、車が買えるじゃん、なんて思いました（笑）僕としては、低価格カーの基準みたいなクルマでしたね。	コメントへの返答 2013年9月21日 7:38 そもそも軽自動車の価格って、、、こんなところで良いと思うのですよね〜 MTでパワステ無し、パワーウインド無し、バンパーやミラーは黒いまま、、、そうしてコストを抑えて、あくまでもベーシックな、、、、いつの間にかずいぶん高級装備満載で、高価なクルマになりましたネ
kiyo_308SW 2013年9月20日 22:51 こんばんはです。この時代は安全性は二の次で安ければ良かった時代ですよね。軽自動車は所有するには経済的にメリットはありますが安全性を考えると・・・そろそろ軽もグローバル化する時代なのでしょうね(ー_ー)	コメントへの返答 2013年9月21日 7:40 おはようございます〜そうですね最近の軽自動車は安全性も、格段に向上していると思います。 47万円の頃よりは、、、、しかし国際基準で考えると、、、、真の小型車の登場を待ちましょうか
たのきゅう 2013年9月22日 6:47 (ﾉﾟοﾟ)ﾉｵｵｵｵｫｫｫｫｫｫ-！懐かし～♪ 高速を80km/h以上出すと水温計が急上昇するすごい奴♪ 知り合いに頼まれて、大阪まで陸送（自走）したっけ（笑）途中、何度も定期便のトラックに突っ込まれそうになったな～(^^;) と言うか30年以上前から長距離走ってたな～（笑）	コメントへの返答 2013年9月22日 6:52 私は中学生でしたが、通学途中の鈴木の販売店（当時田舎は農機具といっしょだったような）に置いてあって、ものすごく気合いが入った販売だった、ように記憶しております。これで長距離ですが〜当時とはいえ冒険旅行ですね（笑）日本のフィアット・パンダに見えてきました。

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☆マニー 2013年9月20日 5:37 こんなコマーシャルありましたねぇ！懐かしい！！(^o^)丿	コメントへの返答 2013年9月20日 18:39 どうも耳から離れません、、、あれから30年以上
まー@木更津 2013年9月20日 5:48 このアルトは2ストなんで乗ると楽しいそうですね(^◯^)	コメントへの返答 2013年9月20日 18:41 あ〜そうですよね。当時、バイクが来たなとおもったら、アルトでした（笑）女性が乗っていると、とてもミスマッチでした。
シロナガス 2013年9月20日 7:11 軽自動車は確かに特点が多いですが価格やパワーからコンパクトと逆転現象も起きているので、税制は最低普通車の半分くらいにはするへきではと感じます。安全性も普通車より厳しくするべきかと低速度の自動車の死亡事故の多くを軽自動車が占めていると思いますので軽という枠はとりはらって1000cc以下でひとまとめにして、大きさの制限を取るのが進むべき方向かと・・・	コメントへの返答 2013年9月20日 18:42 ⇦　賛成です軽自動車の税金は2万円弱に、なるんでしょうかね〜新カテゴリーに移動すべきですね。リッターカーと統合して、安全かつ経済的で、みっともなくないデザインで（爆）
Guccio-Gucci 2013年9月20日 9:22 ボクはアルトといえば小林麻美のＣＭを思い出しますね～。バブルの時期に小林麻美がアルトに乗るとは思えませんでしたが…。（笑）	コメントへの返答 2013年9月20日 18:44 ちょっと覚えていません。小林麻美とはいまとなってはマニアックですね（笑）私はあの「野獣死すべし」の、女子銀行員役が忘れられません。アルトは無いでしょうネ
GTI-G60 2013年9月20日 10:20 軽自動車は、普通車が、まだまだ庶民には高嶺の花だった時代に、国内にモーターリゼイションを根付かせる為に、国策で出来た枠ですからね～… それから時は流れて、今やトヨタが、生産量世界一にまでなったわけで、時代は変わったわけですから、仕方がないのでしょうかね。今や、新車販売のかなりのパーセンテージを軽自動車が占めていますから、いかにも財務官僚が、目をつけそうな所ですよね。取得税軽減の穴埋めの意味もあるのかな？いやはや、アベノミクスは、値上げの嵐かな…	コメントへの返答 2013年9月20日 18:47 戦後復興、経済成長時代の、優遇の名残は有名ですが、いまや相当なマーケット、、、、、しかもカテゴリー自体はガラパゴス。軽自動車の税優遇が、日本のモータリゼーションをダメにした？安いはずだったのに、いまや高級装備で高額車両ですね。「軽４輪」でしたか、、、、
赤猫 2013年9月20日 11:12 ジムニーと軽トラ以外、軽四輪には興味無いです。(ｰｰ;) 段ボールみたいな作り、満艦飾なミニバン擬きばかりで、、、、。	コメントへの返答 2013年9月20日 18:48 今日ジムニー買わないか？と言われました（汗）欲しいです、、、、、名車ですね〜
バシケン 2013年9月20日 22:08 僕もこのCM覚えています！宣伝の最期にこの文句が入るんですよね。あると～よんじゅうななまんえん！その後、テレビのニュースで公務員のボーナスが50万円といわれると、車が買えるじゃん、なんて思いました（笑）僕としては、低価格カーの基準みたいなクルマでしたね。	コメントへの返答 2013年9月21日 7:38 そもそも軽自動車の価格って、、、こんなところで良いと思うのですよね〜 MTでパワステ無し、パワーウインド無し、バンパーやミラーは黒いまま、、、そうしてコストを抑えて、あくまでもベーシックな、、、、いつの間にかずいぶん高級装備満載で、高価なクルマになりましたネ
kiyo_308SW 2013年9月20日 22:51 こんばんはです。この時代は安全性は二の次で安ければ良かった時代ですよね。軽自動車は所有するには経済的にメリットはありますが安全性を考えると・・・そろそろ軽もグローバル化する時代なのでしょうね(ー_ー)	コメントへの返答 2013年9月21日 7:40 おはようございます〜そうですね最近の軽自動車は安全性も、格段に向上していると思います。 47万円の頃よりは、、、、しかし国際基準で考えると、、、、真の小型車の登場を待ちましょうか
たのきゅう 2013年9月22日 6:47 (ﾉﾟοﾟ)ﾉｵｵｵｵｫｫｫｫｫｫ-！懐かし～♪ 高速を80km/h以上出すと水温計が急上昇するすごい奴♪ 知り合いに頼まれて、大阪まで陸送（自走）したっけ（笑）途中、何度も定期便のトラックに突っ込まれそうになったな～(^^;) と言うか30年以上前から長距離走ってたな～（笑）	コメントへの返答 2013年9月22日 6:52 私は中学生でしたが、通学途中の鈴木の販売店（当時田舎は農機具といっしょだったような）に置いてあって、ものすごく気合いが入った販売だった、ように記憶しております。これで長距離ですが〜当時とはいえ冒険旅行ですね（笑）日本のフィアット・パンダに見えてきました。

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