デイライト道 研究編

　度重なるの大雪で被災された方々にお見舞い申し上げます。
　
　昨夜から我が家周辺は雨、、、、、
　雪が全て溶けてしまいました。
　朝の雪かきを覚悟していたのですが。

　おかげで丸一日洗車やらクルマイジリに没頭出来ました。

　　　
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　BMWのデイライトはエンジンONで全開点灯
　スモールやライトONで減光しますが、、、、、

　　　
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　カメラで高速シャッターを切ると、、、、
　片側しか点いていません。
　　
　　　
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　別のタイミングですと、、、、
　今度は左側のみ点灯。
　ライトのコントローラーのパルス幅変調回路によって、
　点滅制御されているそうですね〜

　　　
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　GLKは点きっぱなしのようです。
　減光に設定していないせいかもしれませんね。

　　　
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　これで2台とも今風に「デイライト化」できました。
　だいぶコストと時間が掛かりました（汗）
　遠回りしてきましたが、、、、
　これもクルマ趣味ということで〜
　
　　　
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　次はGLKの車内イルミネーション化を計画しております。

　　　
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　理想型（非2013年日本仕様）

　　　
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