エンジン警告道

　BMW120iのエンジン警告ランプ（イエロー）が、、、、
　点灯するようになりました。
　放っとくと消えるという現象の繰り返し。
　症状は特に感じません。というか直噴エンジンの特性と言うか、
　「アイドリングが突然煽られる」
　「高速巡航時に一瞬息継ぎが感じられる時がある」
　という現象はたまにあります。

　　　
P1030755_20111210153617 posted by (C)germanboy

　気になるのでディラーに持ち込んでテスターに乗せてもらいました。
　その結果は、、、、、
　「触媒の浄化能力オーバー」という事で、
　最悪の一種（爆）、触媒がやられたか？と思いましたが、
　そうではなくて、、、
　「渋滞やちょい乗りが多くて低回転燃焼によるもの、、、、」
　という見解でした〜（ホッ）

　　　
R0023592 posted by (C)germanboy

　妻の通勤がメインで常に渋滞モード、、、、
　ほとんど「D」レンジでしか乗らないので、
　いわゆるカブリ気味ということのようです。

　少し高回転で乗る事を心がけて様子見ということで、
　無罪放免となりました。

　点検の間「名車E90の中古」をお借りして街中まで、、、
　「後期顔の前期エンジン」だと思うのですが、4気筒です。
　これはこれでイイな〜と思いました。
　全てが自然、、、本当に自然に気持良く走りますね〜
　４気筒はこの、非直噴NAのバルブトロニックが、
　やっぱりイイな〜と感じました。

　　　
R0023588 posted by (C)germanboy