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イイね!
2015年03月29日

キャデラックSRX 試乗道

 キャデラック&アラミスのコラボ試乗会
 ついにヤナセに突撃して来ました〜
 アメ車の試乗は今は無きクライスラー以来、
 実に20年近くぶりです(汗)

 さてキャデラックSRX 小型クロスオーバーSUVですね〜
 日本では十分デカいですが、小型です。
 顔は堂々として立派です。キャデラックですもの。

   R0028163
R0028163 posted by (C)germanboy

 さっそく試乗車をお借りしてゴルフ練習場まで次女とドライブ
 横から見た感じは乗用車っぽいですね、意外に、、、
 車重は2tを越えてなかなかの重量車です。

   R0028173
R0028173 posted by (C)germanboy

 3リッターV6直噴エンジンは269馬力で6ATで4輪駆動は、
 なかなか速い!です。
 306馬力でもっと軽いGLKより力強い感じはさすが米車。
 ハンドリングもしっかりしているし、
 足も付いて来ますよ〜大丈夫です。

   R0028176
R0028176 posted by (C)germanboy

 快適装備満載で考えられるコンフォタブル機能は、
 全部付きなので満足度タカシ

 快適で速いのでみんなでわいわいゴルフや温泉、
 お買い物には最適なのではないでしょうか?
 ドイツ車みたいに小難しいことはNoですね。

   R0028170
R0028170 posted by (C)germanboy

 「ラフなのにカッチリ」「ワイルドなのに清潔」
 まるでBITTER誌の秋山成勲のようですね〜
 彼を崇拝するビタ男にはもってこいですね。

         05_02-1c474
05_02-1c474 posted by (C)germanboy

 今回は私も愛用しているアラミス社とのコラボ
 サンプルを貰えますのでこの試乗はおススメです。
 キャデラックのSRX実車が当選する予定なので
 とても楽しみです(笑)

    R0028200
R0028200 posted by (C)germanboy

 残念だったのは燃費、、、、、
 ゴルフ場の往復で乗り回した結果は5.8km/Lという数値
 パワーとの引き換えに燃費はこんなものです。
 それから細部の造りはDIY感覚でとてもイイとは言えません。
 大雑把で雑です、、、、

 でもそういう細かい事をぶつぶつ言ってはモテません。
 ここは大雑把にとらえて自らの肉体を鍛えて、
 ヘアースタイルをバッチリきめてひたすらお洒落に振る舞う。
 まさに秋山成勲道に徹する男にはキャデラックですね。
 ちなみに左ハンドルしか売っていません。

    R0028169
R0028169 posted by (C)germanboy

 やっぱりラクシャリーSUVのルーツは
 北米にありとしみじみ感じた試乗でした。
 ヤナセもののキャデラックを乗りこなしてこそ、
 カックいい男なのだなという感想でした。
ブログ一覧 | アメ車 | クルマ
Posted at 2015/03/30 00:42:27

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この記事へのコメント

2015年3月30日 18:14
この方はこちらでは。
http://shimesaba.dyndns.org/?p=19368
燃費偽装も共通点(爆)
コメントへの返答
2015年3月30日 18:36
←SRXってヒュンダイなんですか〜
さすがにお詳しいですね!

SRXはカタログ値で7.7km/Lなんです。
今時、、、というくらい悪いですよね。
私の試乗で5.8km/Lですから、
カタログ申告値としては、
まあまあではないでしょうかね〜

ビタ男には悪く無いクルマですよ
2015年3月30日 19:32
アメリカの方々は、ドイツ車のような品質を求める方が少ないから、この様な仕上げになるのかな?
アメリカもやればできると思うのですが、残念な気はします。
でも、それもアメリカ的な良さなのかな?
コメントへの返答
2015年3月30日 21:45
まったく文化が違うのだと思います。
私は米国には一度しか入国していませんが、
あまり細かい事を言わない国民なのか?
砂金取り=ジーンズの国だけあって、
仕上げは雑ですね(笑)

私はこれでイイと思います。
今回のキャデラック、、、、
左ハンドル仕様でほぼ本国仕様そのまま、
これをヤナセから買ってピカピカにして、
お洒落して流す、、、、

平行のポンコツアメ車の兄ちゃんとは、
全く違うテイストで乗りこなせば、
アリだと思いました。

プロフィール

「smart BRABUS カブリオ 車検道 http://cvw.jp/b/296244/47864005/
何シテル?   07/28 06:11
勇気とセンスとメンテナンスの追求。何が正しいのか?勉強していきたいと思います。
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