ベンツ用次期タイヤ入手道

　2013年式 メルセデスベンツ GLK350
　総走行距離2万2千kmです。

　そのうちスタッドレス期間である５千kmを除くと、
　約1.7万kmでフロントで4部山リヤは5部山でしょうか、、、
　まだ余裕とはいうもののヒビ割れが激しいのと、
　やっぱりクルマはタイヤでしょう〜
　ということで次期タイヤを入手しました。

　実は選択したのは純正装着タイヤと全く同じもの
　ダンロップのSPスポーツ MAXX MOというもの。

　　

　MOというのはたぶんメルセデスOEMの意味なのでしょうが、
　ベンツ認証つまり純正です！

　　

　F：235/45R20　　R： 255/40R20
　というサイズですからこれはもう新品で買うしかないし、
　選択肢はあまりない、、、
　中国製でも探そうかと思っていたのですが、
　オークションで１本分の値段でゲット出来ました〜

　　

　もちろん製造年も若くイボ付きです。
　センターのダンロップの彫りはあっという間に無くなるので、
　まさに新車外しに匹敵する程度でした。

　　

　さすがに20インチは、、、、
　狭い玄関を占領しておりました（汗）

　さて交換ですが工賃をあちこちに確認しました。
　４本の脱着バランス廃棄代別です。

　オートバックス　・　18インチまでの対応となります。
　いつもの板金工場　・　18インチまでの対応となります。
　近くのGS　・　やっぱり18インチまでの対応。
　VWディラー　・　1万7千円。
　BMW専門板金工場　・　19インチでも苦労したので、、、、
　近くのタイヤ館　・　なんと2万8千円！最高値
　スーパーオートバックス　・　9200円！最安値（メンバー価格）

　工賃の格差はすごいなと言うことと、
　20インチはショップを選ぶな〜ということで、、、、

　結局ベンツディラーにお願いしました。
　外注だそうですが安心ですよね。
　値切りました〜