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イイね!
2017年01月24日

ロストアメリカ車道

 日本国民は、今よりももっとアメリカ車を買うべきか、、、、
 買わされるのか、、、

 大幅なアメリカ車購入優遇策もあり得るのか、、、

 1990年代にも「日本車キラー」などというアメリカ車が、
 どんどん売られましたが、
 すべて失敗でしたね。

 「クライスラー・ネオン」
 当時はプジョー(西武自動車)に乗っていたので、
 クライスラーに吸収後代車がネオンで、
 なんども乗りました(汗)

 忘れようとしても思い出せない(爆)

  

 所ジョージが宣伝しても売れなかった、
 なぜかトヨタブランドにさせられた「キャバリエ」

 今、日本国内で中古車も流通していません。

  

 専売ディラーもあったはずなのに、
 いつの間にか撤退していった、、、、、
 「サターン」

 このデザインは誰がかっこいいと思うのか?

  

 どれもこれも失敗の原因は
 日本人が求めているクルマではなかった!

 中途半端なシビックセダンみたいなのばっかりでした。

 日本人が求めるアメリカ車は、、、、、
 もっとアメリカン濃度が高いクルマじゃないでしょうか。
 バイクの世界ではハーレー・ダビッドソンが成功してますよね。
 1980年代では考えられないほど日本国内で走り回っています。

 ジープ・レネゲードもいいですね。

  
 
 「正規ディラーからアメ車を買う」ということは、
 「三越で革ジャン買うようなもの」、
 と表現したのはテリー伊藤ですが、
 なるほど的を得ていますね〜

 並行車の左ハンドル本国仕様の方がカックイイですからね。

  
ブログ一覧 | アメ車 | クルマ
Posted at 2017/01/24 21:03:21

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この記事へのコメント

2017年1月24日 21:44
日本人はこのような車が好みだろうと思って作った車に思えますね(笑)
当時は、価格的なメリットも宣伝していましたが、何せ魅力がなかった。
日本は大排気量がっ税金が高いので、生粋のアメリカ車が売りにくい現実があるでしょうね。
まあ、アメリカも中国も欧州も、販売戦略として日本は魅力がなくなっただろうなぁ。
コメントへの返答
2017年1月25日 18:12
そうですね〜

「米国人から見た日本人の好み」
これが見事に外れたということでしょう。
逆もありますよね、、、、(笑)

安かろうのアメ車ではダメ!
ある程度アメリカの匂いがするクルマじゃないと、
ウケないということでしょうね。

日本車は国内でとてつもなく
ドメスティックに進化してますから、
例えば軽4輪のように、、、、、

2017年1月24日 23:15
普通のアメ車にドイツ車並みのプレミア乗っけたら、売れるものも売れなくなりますよね。
PTクルーザーとか300Cとか、もチョット安ければバカ売れしてたかも、と思います。
コメントへの返答
2017年1月25日 18:14
ネオンは随分代車で乗りましたが、
あの安っぽさであの価格、、、、

おそらく信頼性もイマイチだったのかな?
今市場から姿を消したことも、
ある意味い驚きました。

PTクルーザーも見ないですね、、、、
300Cはまだたまに見かけます。
左ハンドルもありましたね。
2017年1月25日 12:59
日本でアメ車乗るなら圧倒的に趣味車ニーズでしょうから、
古き良きアメ車じゃないと、売れないでしょうね〜(^_^;)

乗ってみるとなかなかいい味ですよ(笑)
コメントへの返答
2017年1月25日 18:15
新しいカマロとかダッジ
かっこいいな〜と思います。

若かったら乗りたいです!
絶対かっこいいですね〜

左ハンドル!
大排気量!
大いなる無駄!

三拍子揃っていないと、
日本ではアメ車と言えないと思います。

プロフィール

「smart BRABUS カブリオ 車検道 http://cvw.jp/b/296244/47864005/
何シテル?   07/28 06:11
勇気とセンスとメンテナンスの追求。何が正しいのか?勉強していきたいと思います。
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