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イイね!
2017年11月30日

205道

 その昔乗っていた205のキーが出てきました。

  

 1987年式のフランス車
 キーレスなんてもちろんありませんでした。

  

 今見たらびっくりするほど小さいでしょうね〜
 当時でも軽自動車と間違えられました(汗)

  

 ショートホイールベースというか、
 リヤセクションが極端に短いですね、、、、
 寸詰っていて不恰好、そこが可愛いのですが。

  

 作りはクラシックな部分と手抜き(笑)の部分があって、
 よく壊れました、、、、

 走りは本当に楽しかったです。

  

 中古車を65万円で買って、
 3年くらい乗ったと記憶しています。

 最後はギヤボックスがメチャクチャになって、
 自分で押して帰ってきました。

 どんなだったろうな〜
 また乗って見たいな、、、、
 と思って中古車検索したら、

 車両価格235万円!だそうです(汗)
 
   
ブログ一覧 | プジョー | クルマ
Posted at 2017/11/30 21:47:59

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この記事へのコメント

2017年11月30日 23:19
最近、チョイ古クルマのブームもあってか、驚きの値札を見ますが、これもここまできましたか。

3年前にスズキ取扱時代の水色が、85万だったけど、買っときゃよかったかな?

スライディングルーフのロック外すと、 シューッ ってウェザーストリップの空気が抜けて、凹んでいくのとホーンボタンの位置に感動しました。
コメントへの返答
2017年12月1日 17:43
ちょい古ブームですね~

それだけ今のクルマがつまらない?
性能は圧倒的に進化、
すでにガソリンエンジンの限界、
そしてクルマとしての完成度も、、、、、

しかしストーリーがないですよね。

わたしの205も
鈴木ものでしたよ。
フロアマットがスズキでした(笑)

ホーンボタンの位置、、、、
これはフランス車乗りのみぞ知るですね!
2017年12月1日 11:31
この車は名車ですよ!
だからこそ、プレミアがついたのでしょうね!
良い車ですね!
車重が軽いのも走りに良い影響でしょうが、安全性の確保で車重が重くなったのはちょっと残念な気がします(汗)
それにしても、スゴイ車を乗り継いだのですね!
コメントへの返答
2017年12月1日 17:45
当時はラリーカーへの
あこがれってありましたよね~

205ってびっくりするほど高かったんです。
近所の中古車やで65万円
即買いでした~

軽くて小さなボディに
あのエンジンですからね~
今とはまったく逆の考え方、、、、
アナログです。

思い出があるので、
キーだけは捨てられません。
2017年12月1日 20:12
またまた、お邪魔します!

あと、Rギア入れる時のシフトノブ辺りを上に引くと言うか、あれも仏車独特ですかね?

ルノーのエンジンとミッションを載せていたボルボも、同じ感じでしたが…
コメントへの返答
2017年12月1日 22:31
私の205も
もちろん左のマニュアルでした。

リバースギヤ、、、、
忘れてしまいました(汗)

ただ306になってから、
右のATになってしまい、
寂しかったものです。
2017年12月2日 20:08
この鍵懐かしいです。
僕も持ってました。
黒いところがドイツの車と違って
角ばってなかったです。
コメントへの返答
2017年12月2日 20:36
懐かしいですよね〜

今のクルマはスマート化されて、
個性がないですよね、、、、
電子キーですもの。

NEIMANという鍵メーカーですね。
ベスパの純正キーもここでした。

プロフィール

「smart BRABUS カブリオ 車検道 http://cvw.jp/b/296244/47864005/
何シテル?   07/28 06:11
勇気とセンスとメンテナンスの追求。何が正しいのか?勉強していきたいと思います。
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