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  5. ゲレンデの新型道 [ジャーマンボーイ]
イイね！
   
2018年01月15日

ゲレンデの新型道

　Gクラスと呼ばれて随分になりますが、
　未だにゲレンデと呼びたいクルマですね。

　そしてついに新型が発表されました！
　なんと29年ぶりのフルモデルチェンジ〜

　　

　確かに見た目、、、、
　ほとんど変わりなし。

　これは凄いですね〜
　
　しかし170kgも軽量し、剛性も大幅アップ、、、
　室内は広く快適に、、、、
　走行性能もかなり向上しているようです。

　　

　まずはV8 4リッターターボらしいですが、
　日本仕様の価格は1,500万円は超えてくるでしょうね〜

　　

　写真で見た感じですと、
　どうも質感に乏しい気がしますが、、、、
　いかがでしょうかね？

　生産性も上がっているはずですよね。
ブログ一覧 | メルセデス | クルマ
Posted at 2018/01/15 21:18:57

   

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この記事へのコメント

ハサウェイ@season2
2018年1月15日 21:22
何気にクラシカル？ですかね
コメントへの返答
2018年1月15日 21:31
歴史的に長く愛されたモデルというのは、
過去にもたくさんありますよね、、、、

オリジナルMINIとか、
シトロエン２CVとか、ルノー４とか、、、
911もかな？

ある一定の時期までの進化は歓迎しますし、
最終型、または次世代型になって、
性能や装備は向上しますが、、、、

なんか初期型の方が魅力的〜
って鳴るんですよね。

今回の新型ゲレンデ、
バンパーの処理やミラー形状などに
残念な感じを受けます（汗）
ハサウェイ@season2
2018年1月15日 21:35
確かにそうですね！
イメージとは、大切だなと思いますね

これで、以前のゲレンデの価格高騰が予想されそうです
コメントへの返答
2018年1月15日 21:49
名品もあまりいじりすぎると、、、、

そしてみんなの意見を聞きすぎると、
どうも別の方向に行ってしまう気がしますね〜

最新の装備がついた快適なゲレンデが、
いいか？と聞かれると、、、、

インディジョーンズが
ソフトで柔らかい三越の革ジャンを買うようで、
何か違いますよね、、、、
バシケン
2018年1月15日 21:50
旧デザインを最大限に尊重しながら、新しさもブレンドしたように見えます。
ジャーマンさんは、以前ゲレンデオーナーでしたよね。
その目から見ると、ミラーやバンパーに違和感があるのですね。
確かに、ミラーは他車種共通なのかな？と思うほど、浮いている気が（汗）
コメントへの返答
2018年1月16日 7:31
一生懸命やったな、、、
という感じではありますが。

イメージは残せ！
快適に！
速く！

色々な要望を盛り込めばそれだけ、
オリジナルでなく鳴る例ですね〜

それでも世界中のお金持ちには
好評だと思います。
早速売れまくるのでしょうね〜
fullyou
2018年1月16日 3:46
ジャーマンさん
こんにちは。
ですよねー。なんか違和感アリアリですねー。
ボンネットも丸くなってガッカリ。

＞インディジョーンズが
＞ソフトで柔らかい三越の革ジャンを買うようで

ハハハ・・（爆）
この２行が全てを物語ってる気がします！
コメントへの返答
2018年1月16日 7:33
fullyouさん
おはようございます〜

昨夜youtubeで動画を見て
比べたのですが、、、、

決定的に横幅が広すぎ〜
ここが違う点ですね。

快適性のために、
意外にスリムなボディを失った、、、、

思い切ってデザインを変えた方が
よかったのではとも思います。

   

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