新型１シリーズ試乗道

ついにFF化されたBMW１シリーズ
その実力はいかに？
ということで乗って来ました〜

　

118iのMスポーツ
売れ筋だと思います。
1.5Lターボです〜

今時の定番液晶メーター

　

ナビは相変わらずオプションのBMW
機能的にはどこのメーカーも同じで、
使いこなせないほどの充実感（笑）

　

今回のトピックの一つ
ギヤボックスが７速DCTとなりました。
なぜ、トルコン８速じゃないの？
コストダウンなのかもしれません。

　

BMWの美点
ステアリングの感触は最高です！

　

インパネ周辺はだいぶ立派になってますが、
個性はベンツが上手か？

　

リヤスタイルはレクサス風で残念、、、、

　

内装も若々しくも幼稚か？

　

ということで肝心の走りは？

ライバルのメルセデスAクラスと比較して、
ガチガチですね（汗）全ての操作感は２回り重め、
しっかりしているといえばそうですが、、、、

乗り心地はパンパンで、まさにBMW流ですね〜

ステアリングに対する応答も、
ガッチリしている割にラフとFFらしさは隠せず。

速いか？と言われると結構普通でした（汗）
DCTももう少しダイレクトでもいいかも？
スポーツモードの時は。

　

118i M スポーツに基本オプションを入れ、
諸経費などを合計すると、、、、
約500万円です〜

　

FRでもなく、6気筒でもなくというか4気筒でもなく3気筒（汗）
BMWのキーワードを全て捨て去った新型１シリーズ

これはこれで全く問題ないし、
むしろ素晴らしい、これからのハッチバック。
ゴルフ８を迎え撃つ運命のBMW、、、、、

時代と風向きが変わりました。