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イイね!
2020年12月10日

2020年 ドライブ・オブ・ザ・イヤー

今年も活動が制限されはしましたが、、、、
たくさんのクルマをドライブできました。

その中で今年のナンバーワンは!
V12 フェラーリを乗り回した事でしょう〜

 

まー木更津さんのご好意に甘えて、
この貴重なるフェラーリ 575M GTC
スーパーフェラーリを楽しませていただきました。

 

試乗ではなく、じっくりと、、、、
想像してみてください。
自然吸気V12気筒 5750ccの巨大且強力なエンジンを、
後輪で駆動するこのエレガントなマシン。

 

まさにピニンファリーナの上品な世界。
現行のV12は若々しくなりましたが、
この伝統的な品格が失われたと思います、、、、、

伝統と新素材、、、、
工芸品の革細工とカーボンセラミックの新兵器の融合、
ドライカーボンだらけの室内とド派手な真っ赤な内装。
これはフェラーリだけが許される組み合わせ、、、、

 

本当に夢のような時間でした。
貴族になった気分でした。
地球人として許される最大の贅沢。
V12ファラーリのドライブが今年の、、、、

 

ドライブ・オブ・ザ・イヤーです。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2020/12/10 20:26:55

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この記事へのコメント

2020年12月13日 8:00
でしょうねぇ~✴️

私も今年のベストはw113ですけど、過去のクルマは、改めて現代のクルマには無い魅力を感じさせてくれますよね。
コメントへの返答
2020年12月13日 9:31
おはようございます〜
文句なしです!

そうですね、、、、
私も最近ディラーに行っても、
つまらない、、、、
ベンツもビーエムもかつ手のようではない。
なのに値段は、、、、、

もうクルマは終わったな。
と思うこの頃です。
過去の伝統と作品に惹かれます。
2020年12月14日 10:05
褒めて頂き、ありがとうございます。

貴兄ともう一人の友達のおかげで購入出来たようなものなので、本当に感謝しております。。。。

この車の難点は勿体なくて乗れない事でしょうか(苦笑

ここの所、575Mの年代のフェラーリは価格が大分上がっていますね。
コメントへの返答
2020年12月14日 19:32
素晴らしいフェラーリ、、、
エレガントであり、
公道で3速でリヤスライド(爆)
楽しませていただきました〜

当時は納車記念パーティの会場が、
確保できなくて、、、、
すみませんでした。
急遽ガストの定食なりましたが、
私にはモナコでのランチに思えました(笑)

現行のV12は馬力とか気合は凄いですが、
スポーツバッグみたいになりました。
価格は今後上がる一方でしょう。

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「smart BRABUS カブリオ 車検道 http://cvw.jp/b/296244/47864005/
何シテル?   07/28 06:11
勇気とセンスとメンテナンスの追求。何が正しいのか?勉強していきたいと思います。
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