ベスパ再生計画 その①

土曜日は実家に向かいました。
10年以上放置したベスパの状態を確認に、、、、

　

気がつけば前回乗ったのは東日本大震災前ですから、
10年以上経過、、、、どさくさで仕舞い込んだまま放置、、、
一応屋内ガレージのカバー保管でしたが。
なぜか凹んでました💦

　

私はピカピカにして乗る趣味ではないので、
これはこれでいいですが、、、、
まず、キーは回りました。

　

メーターは後期に交換してあるので、
走行不明です。

　

推定1950年代後半のモデルのようなので、
60年物とだいぶクラシックです。

　

エンジンは少なくとも2回載せ替えました。
最後に1970年代の125ccのP125のリビルトに
載せ替えてありました。

　

最大の問題点はシリンダーが固着して、
キックが降りません。
クラッチは切れるので大丈夫のようです。

　

困りました、、、、

　

エンジンフードを外して、
プラグを抜いて圧縮を落としてみました。
がダメです、、、、

　

ここで父親に助けを（元ベスパショップ経営）

　

まさにマジックハンド、、、、
良く分かりませんが、治りました！

　

エンジンが掛かりました！
10年ぶりの爆発です〜

　

もちろん燃焼の調子悪いので、、、、
プラグもチェック＆清掃
燃料が死んでるのと、おそらく燃料タンクが錆だらけ、
キャブレターのOHと各部のオイルにじみ、、、、
Oリングとかもダメかもしれません、、、
外装のゴムも交換が必要（これは予備があります）

　

これからいい暇つぶしになるかと、、、、
外装はボロ（年式考えれば自然）
機関は最高！の状態目指します。