那須高原道 最終回 メルセデスベンツA180編

旅も終わりに近づいてきました。
初の那須高原、、、
初の別荘遊び、、、
今回も素晴らしい出会い、学び、体験
いい思い出ができました。

　

ほぼ全行程を新車のベンツで移動、、、
その実力はいかに？

　

排気量は1.3Lの4気筒ターボ。
FFで7速DCTのギヤボックス、、、、
システムは最新のBSG搭載車。
つまりセルモーターがありません。

　

乗り心地は硬めではありますが、
疲労はありませんでした。
最新のテクノロジーで安全性と快適性を確保、
見た目にも立派なのでリゾート地でも人気です。

　

気になる点をあえていうなら、
荷物の積載量でしょうか、、、、
4人乗りなら一泊も厳しいかもしれません。
まあどうでもいいことですが、、、

　

800km近く走行して、16km/L台の燃費。
高原や別荘をちょこちょこ走り回ったので、
悪化しましたが、高速移動なら20km/Lも夢じゃない。
経済性も優れると思いました。

　

2名程度で走り回るなら、
素晴らしい乗り物だと思いました。
ただし700万円もすると聞くと、、、、
贅沢な乗り物だな〜ということですね。

　

経済的な条件が許すなら、
ベンツの小型車は満足度は高いと感じました。
一つ前のモデルは超古臭く感じます。システムも、
ベンツも最新かクラシックか？
ということですね。

　

最後に車両提供いただいた「メルセデスベンツ仙台東様」に
深く感謝いたします。
ベンツはこちらで買った方がいいです。