ジャーマンボーイのブログ一覧

　結局手元に残ったBMWは先代の1シリーズの最終型。
　120i Mスポーツです。
　直噴エンジン＋電動パワステでパワーと快適度アップ。

　万能なのは3シリーズですが、、、、
　乗り心地は決して良く無いですが意のままに走りますね〜

　　　　
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　ほぼノーマルの状態ですが、デザインは完成されていて、
　シンプルな操作系に唯一無二の後輪駆動で素直です。
　3万km走行してますが程度に自信有りで、
　これからも奇麗に維持して行きたいなと考えています。
　低走行の120iの最終型、玉数は少なそうですからね〜

　関係ないですが「黒毛和牛の牛すじ」を仕入れましたので、
　妻に煮込みを作ってもらいました。
　ひたすら煮込むと柔らかくなるとか、、、、

　　　
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　良い素材に、手抜きをしないでしっかり手間を掛けると、
　　理屈通りにですよ〜
　素晴らしい傑作が出来るということで、
　「BMW初代1シリーズ」と「牛すじの煮込み」
　見かけの高級感はないですが、、、、
　　すごく美味しいという事で締めました。
　

　久しぶりにBMWにじっくり乗ってみました〜
　やっぱり楽しいクルマですね120i Mスポーツ。
　直噴エンジンの最終型（E87）走行3万kmです。

　サスペンションとタイヤを替えれば、さらに良くなるでしょう。

　相変わらず乗りごこちはよくないし喧しいですが、
　ベンツとは全く違う味付けが楽しいですね。

　「運転するならBMW」
　「乗せられるならベンツ」という事ですネ

　　　　
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　日曜の夜は自宅で魚でも焼こうと食材を仕入れて来ました。
　夕食は、、、、花京院の、、、

　　　　
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　偉業を成し遂げた「田中選手」も来店とか、、、

　　　　
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　今日のチケットは義理父の誕生祝いに贈呈させて頂きました。

　　　　
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　「牛たん」の無料サービスハガキが来ていたので突撃、
　「11周年記念メニュー」を頂いて来ました〜

　　　　
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　キムチが美味しいお店はだいたい間違いがないですね。

　　　　
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　この「ガーリックの海苔巻」をさっと焼いて食べるのが良いんですよ〜

　　　　
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　駅前なのに、安心の駐車場付きが嬉しいです。

　　　　
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　2次会は、「クラシック・ベンツの方」と「日本GP（鈴鹿）帰りの方」と、
　「GYMのお仲間」のクラブ活動に合流しましました〜
　写真は鈴鹿関係の方にお任せしました（汗）のでありません。

　お疲れさまでした。
　

　黒のE39の大波車を見学して来ました〜
　530iのハイラインですね。
　恐ろしい程までは行きませんが、十分な大波車です。
　ポリマー施工直後のような状態に感動！

　　　
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　現行の5シリーズを圧倒的にしのぐ高級素材。
　お金かかってますね〜
　革の鞣し方も、ウッドの仕上げもまるで違いますネ
　デザインで誤摩化していないのがよく解ります。

　テカリ無しのブラックレザーに、
　色あせ無しの赤みのウッドがステキです。
　完璧なコンビネーションじゃないですか？

　　　
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　後席の居心地なんて最高ですよ。
　シートバックの厚みもたっぷりしていて、
　嬉しいですね〜　贅沢な空間。

　　　
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　確かにエコを核としたテクノロジー進化は著しいですが、、、、
　本当に良いものって肌で感じられますよね〜

　このワンオーナーのディラー完全整備の高級車が、
　軽自動車よりも遥かに安い！
　97万円だそうです。

　　　
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　正直、本日一番欲しいクルマでした（笑）
　コレ徹底的に磨いてド・ノーマルで乗ったら、
　オシャレですよね。

　120iのオイル警告が出ました！
　アラジンの魔法のランプのアイコンの下に波です。
　呼び出すと「1リットル追加せよ」という意味とのこと。
　これしきでディラーに行くのも面倒なので、、、、

　　　　
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　サービスに質問したら直噴エンジンN43に適しているのは、
　5W-30の100%化学合成オイルだそうです。
　指定メーカーのカストロールを購入しました〜

　　　　
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　1リットルも入るのかな？
　と思いつつ、、、、1リットル缶全部入れました。
　軽く走行してオイルレベルチェック。
　OKだそうです〜

　　　　
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　BMWからオイルレベルゲージが無くなって、
　10年近くになると思うのですが、、、、、
　たまにチェックしないとイケませんね。
　ボタン一つですから。

　　　　
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　次のオイル交換は、、、、、
　10,000km後か2014年の7月とのこと。
　ロングライフですね〜

　春先は花粉でやられましたが、、、、
　夏は虫の付着による塗装のダメージが深刻です〜

　花粉や虫や鳥の糞に含まれる物質が塗装を浸食するようです。
　とくにブラック系のメタリックが危ないです。
　熱を持つし表面のクリア層が痛みやすいとか、、、、

　またしてもボンネットおよびルーフに発見！
　見事に浸食されています。

　　　　
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　お解りでしょうか、、、、、別角度から撮影です。
　表面がクレーター状に凹んでしまっています。
　これでは磨いてもムリですねというか磨いてはいけません。

　　　　
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　沸騰したお湯を、タオル越しに掛けます。思い切って！
　焦らないでじっくりとですネ
　ガラスの割れにはご注意で、ペイントは100℃では平気です。
　鍋底でアイロンみたいにしても良いでしょう。

　　　　
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　完全に消えます！
　BMWのメタリックの表面はこういう復元機能があるそうで、
　慌ててコンパウンドで磨いたりすると、、、、
　逆効果です〜

　　　　
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　妻の通勤仕様3年3万kmにしては、
　ほぼ完璧にキープしていると思います。

　　　　
R0015164 posted by (C)germanboy

　ちらほらと、買い取りのご予約が、、、、（汗）