ジャーマンボーイのブログ一覧

　BMWのナンバープレートのベースですが、
　無粋なる黒いつや消し樹脂、、、、
　これは許せないなと思っています。

　3シリーズの方はというと、業者さんで同色塗装済み。

　1シリーズはとりあえず、ベースを取り外して、
　自作のステーで直付けしてみました。

　少々難が有るので、最終的には同色塗装ですね〜
　そうすると、ついでにウオッシャー出口と、アンテナベースも、
　塗ってしまった方が良いんでしょうね、、、、

　ベースを撤去した顔です。ヨーロッパでは本来この顔です（笑）
　国土交通省さん、いい加減にナンバーの形を変えましょうよ〜

　
ナンバーベース撤去 posted by (C)germanboy

　ステーにて直に取り付けの図。
　随分とすっきりですが、実は少々難が残っております。

　
ナンバー直付け化 posted by (C)germanboy

　部品としての、ステー代金は128円×2個でした。

　モーニング洗車のすすめ
　この寒いのに「朝早起きして出社前にクルマを洗う」
　こんなバカは、世界的に何人いるでしょう？

　今日は暖かくなる予定と聞きましたので早速洗車です。
　手抜きコースなら10分でいいでしょう。
　さくさくと洗って行きましたが、、、

　
モーニング洗車 posted by (C)germanboy

　拭きとり行程になって、アレレ？
　やっぱり氷点下での洗車は拭き取りが出来ません（爆）

　
凍結ボディ posted by (C)germanboy

　朝のうちはまだいけませんネ
　帰宅してから仕上げるとしましょう（笑）
　

　私の320iツーリングもとうとう丸4年を迎えました。
　初めの一年間は妻の長距離通勤に使ったので、過走行。
　その後1シリーズを増車して、低走行。

　今は35,000kmという、非常に中途半端な距離です。
　あまりに怖いので査定なんて出来ませんし、
　せっかく仕上がって来たのでもう少し乗ってやろうと思います。

　この距離で、革内装ですと、そろそろテカリが出て来ますよね。

　私は、シートの擦れる部分に相当気を使って乗ってますので、
　まだまだ大丈夫です。
　某大手自動車用皮革向工場で勉強して来ましたからね。
　お手入れの基本は、クイックブライト＆水拭きです。

　先日は新品のMスポ用ステアリングに交換済みですし、
　割れたウッドも交換しました。

　
ハイラインにMスポステア posted by (C)germanboy
　
　やっぱり新しい、このステアリングはとても満足度が高いです。
　ホレボレしますね〜

　内装の状態が保たれているというのは、実に気持ちがいいです。

　逆に内装の状態が悪いと、悲惨ですね、、、、
　板金修理よりも遥かにコストが掛かるそうです。

　BMWの130iと120iはパワーも価格も相当違います。
　しかし、外観はというと、、、、

　①　グリルの縦枠がメッキになる事
　②　マフラーが二本出しになる事

　っと、こんな物でしょう。

　当然、6気筒用のメッキグリルが発売されています（爆）

　左右で15000円弱を、高いと見るか？
　
　今回はメッキテープで自作に挑戦して、
　飲み代を浮かせようと計画しました。
　ただし仕上がりは完璧でなくてはいけません。

　まずは物置にあった、メッキテープを2mmぐらいの幅でカット。

　
メッキテープ posted by (C)germanboy
　
　続いて、アルコールで脱脂したグリルに貼付けていきます。
　出来るだけテープを密着させて、慎重に行います。

　
貼付け posted by (C)germanboy

　完成です！
　見事な出来映えに大満足です〜

　
完成 posted by (C)germanboy

　どうです、回り込んだ部分まで完璧にメッキに、、、、
　1時間ぐらい掛けてじっくりやったので、綺麗に仕上がりました。

　時代はブラック系グリルなのでしょうが、
　ここはあえて130iルックでいきます。
　外観的に100万円アップ出来る訳ですからね（笑）
　
　
拡大 posted by (C)germanboy

　早速取り付けです。
　10cm以内に接近しないと、手作り品とは判明しないでしょう。

　実はグリルを外すのには、ちょっとしたコツと細い腕が必要です。
　私の腕はキズだらけになった事を報告して終わりにします。

　
取り付け完了 posted by (C)germanboy

　ディラーで発見した、2000年式 BMW525iです。
　11年間で走行距離が26,589kmしか走っていませんネ、、、、
　まさにBMWの大波来るです。

　完全に車庫保管であった事が伺える、樹脂同色部の艶のある状態。
　年間2千kmのワンオーナー、完全D整備車。

　
E39 極上な外装 posted by (C)germanboy

　思わず目を疑うオドメーターですね（笑）

　
走行距離 26,589km！ posted by (C)germanboy

　Mスポーツでも無いし、クロームも無し、ナビ無しで右ハンドルですが、
　日本導入最小排気量の2.5Lで、シンプルな装備がかえって好ましいです。

　革シートやサンルーフはバッチリ付いてますので、
　これはこれで良いと思います。
　これはぜひオリジナルで乗りたい物ですね。

　
E39 極上なインテリア posted by (C)germanboy

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