ジャーマンボーイのブログ一覧

午前中ヒマだったので、
不景気にあっても話題沸騰中の、
低価格ハイブリットカー
本田インサイトに乗ってみました。

まず、180万円台と言っていますが、
私はお金をだすなら安全装備はケチりません。
したがって、カーテンバック＆トラコンを、
オプション選択しました。


この辺はいい加減に標準装備して欲しいですが、
付けられるだけでも凄い事だそうです。フィットとかはオプションすら無いそうで。

そうすると、諸経費こみ（値引きは無し）295万円になってしまいました。
そんなものでしょうね～

さて走りですが、やっぱり不自然さが終始付きまとうし、ステアリングも軽過ぎ、
ブレーキはなぜあんなフィーリングなのか？効きません。
突き上げも凄くて、長時間乗る気になれませんね～
一番気に入らないのは、外観です。普通の顔でダメなのでしょうかね～


肝心の燃費は、
試乗コース（渋滞１５％、７０km巡航３０％、郊外５５％）を走って、
１７km／Lでした。燃費はさすがに立派ですね。
巡航でしたら２０km／Lも夢ではないでしょう。
アイドルストップ機構も自然でしたよ。

走りの質を求める輩には、全くダメなくるまですね。
しかし、営業車とか長距離の通勤を自腹のガソリンで走っている方には、
絶好のクルマだと思いました。

３００万円だすなら、２００万円で１シリーズ中古買って、１００万円ガソリン焚いても、私的には元取れませんし、つまらないクルマはね～

CR-Xにあまりにも反応が大きかったので、、、

今日はシティいってみます。
1981年～1986年の製造ということで、随分古いクルマですね。

素のシティに乗った事が有りますが、軽過ぎて怖いくらい速かったです。



ターボのブルドックとか、カブリオレとかもありましたし、モトコンポというバイクを合体できたり、作り手も楽しんでるな～と思いました。

2代目からは普通のクルマになってしまいましたが、、、

先日GSで給油をしていた時に発見したCR-X

2代目だそうですが、もう20年も前のクルマなのですね。

同時同僚が乗っておりまして、よく借りて走ったものです。


こういう古い小型スポーツタイプのHONDAって、らしいですよね。
ジャネット・ジャクソン主演の映画「ポエティック・ジャスティス」で、
彼女の乗るCR-X。

私が、国産乗るならこういう選択もありだな～と思った瞬間でした。

例えば、国産車買うなら何に乗りたい？

高性能で信頼の高いクルマは沢山有るのですが、
残念ながら、私の中ではなかなかないんですよね～

ありました！
ホンダ　エレメンツ


詳しい事は解りませんが、思い切った外観と適度なアウトドア感、
ポップなカラーと素材感。
メッキモールとか無くって、いいですね～素敵です。

北米生産だったんですね、おまけに販売終了、、、、
中古はプレミア価格ですか？

初めて自分のクルマを買ったのは、ホンダ・ライフです。

1971年～1974年まで生産された、初代です。

ホンダ初の水冷2気筒エンジンで、私が買ったのは4ドアでした。


なぜか88白ナンバーだったので、珍しがられました。

360cc時代は、軽免許なるものが有ったらしいですね。

仲間も、これで高校に通ってたのですが、
「人生号」なんて呼んでました。