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2009年11月04日 イイね!

給油口開けてくださ〜い

給油口開けてくださ〜い 一般的な国産車は、レバー式ですよね。
 営業車のトヨタもそうなんですが、
 ぼ〜っとしていると、開けるの忘れます。
 「給油口開けてくださ〜い」
 と叫ばれるわけですが、、、、、

 逆にドイツ車の多くは、
 かなり前からドアーロック連動。
 したがって乗車中は開いてますネ

 地方のスタンドの方でも、ほぼ認識されてますよね。外車だと開いてるなっと。

 なぜ、レバー式を採用しているのでしょうか? コストの関係かな、
 国産でもドアーロック連動式もあるのでしょうか、少し考えてみましょうか。


 
Posted at 2009/11/04 20:58:10 | コメント(9) | トラックバック(0) | TOYOTA | クルマ

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