ジャーマンボーイのブログ一覧

　クルマを買ったらいつもやる事なのですが。
　氷上性能つまりはトラクションコントロールの出来をチェック。
　そしていつもは不可能な状態でクルマを振り回して遊びます（爆）

　土曜の朝は、今年初の積雪、、、、
　そして新しい120i。進化を続けるDTCの性能は如何に？
　いつもの専用クローズドコース、一番乗りです（笑）。

　
雪と120i posted by (C)germanboy

　結論から申し上げますと、
　2010年式に搭載されているDTC＋私が最高と考えている、
　ミシュランのX-ice2の組み合わせは完璧でした。

　通常の雪上走行でのESCの制御はあたりまえですから、
　私のテスト方法はもっと厳しくって、、、、

　直進で30km/h程度まで速度を上げて、一気にステアリングを切ります！
　DTCオフでは当然、極度のアンダーステアとなり、
　路面状況と速度によって盛大にスピンします（笑）

　DTCオン（通常モード）では、、、、
　30km/hではステアリングを切った逆側の後輪のみブレーキが掛かり、
　一瞬でABSが介入、するりと目標のコースにクルマを曲げます。

　エクセレントです。

　過信は禁物ですから、その後色々な走行パターンでDTCの動作、
　システムの限界を読み取って、BMWアイススケートショウ状態を楽しみ、
　ひとりドライビング・スクールは終了です。

　開店時間が近づきましたので、警察に通報される前に撤収です。