ジャーマンボーイのブログ一覧

　今日はJAZZ評論家の剛くんと、
　メルセデスベンツAクラスの最新型、
　つまりW176後期型でドライブしてきました〜

　　

　顔はけっこうイカツイというか、
　ベンツマークがデカイですね〜
　前から来るとEクラスくらいまで共通です（汗）

　グリルは後期型で「一文字」になりました！

　　

　約180km走り回ったのですが、、、
　田舎の一般道渋滞ほとんどなし70%と仙台市内30%のデータ
　燃費は12.6km/Lと、まあ普通でしょうか、、、
　1600ccのターボ＋７速ツインクラッチです。

　高速の100km/h巡航では20km/L近く行くのですが、
　まあ燃費は普通ですね、

　　

　このAクラスやっぱりドイツ車！
　高速巡航が最も得意と感じました。
　逆に市街地ではあまりいいところはありません。
　終始ばたつく足、発進時および低速時のギクシャク感
　だいぶ悲しいエンジン音、、、、

　アクセルが吊り下げ式なのが驚きました。
　コストダウンでしょうか？

　　

　安全装備およびオーディオ関連はさすがの充実！
　ディストロニックプラス、レーンキープ、自動駐車支援、
　ブラインドスポットアシスト、、、、
　全て試しましたがベンツシステムが世界一ですね〜
　ここはさすが安全性のベンツ。
　「大切な人はベンツに乗せろ！」
　間違いありません。
　生命保険より大事なことです（爆）

　　

　BGMはマイブームの「スパイロ・ジャイラ」

　　

　前席は意外に窮屈ではなく快適！
　シートもさすがですね〜
　
　　

　リヤは家族からクレームが、、、、
　スポーティ2＋2ハッチバックですから仕方ないです。
　
　　

　さてAクラス
　このスタンダードなA180にオプションつまり
　レーダー（今は無償らしいです）、そして地デジ諸経費を入れると
　なんと400万円！にも達してしまう。

　　

　今やゴルフのハイラインですら400万円クラスの乗り上がりの時代。
　高いですね〜

　これだけの費用を出すなら考えてしまいます、、、、
　そしてやっぱりハッチバック買うなら。
　私的には、、、、

　BMW1シリーズ(F20)しかないでしょう。

　FRが全てを解決しますネ、、、、

　3気筒でもBMWのエンジンが素晴らしい！
　足の動きも、クルマの動きも別格ですね。

　ゴルフ（アウディA3）に乗っても、ベンツAクラスに乗っても
　BMW１シリーズの爽やかな乗り味が気になって仕方がないです。