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2018年07月10日 イイね!

アウディQ5の試乗道

 マツダも大したものだな〜

  

 2.2リットルのディーゼル+ターボは楽しささえ感じるエンジン
 今や国産では貴重な6ATもなかなか。
 トレッドの狭さも感じるもののシッカリしたシャシー

 正直思ったよりいいクルマでした。

 それではドイツ勢はどうなのか?
 確かめるために、マツダの乗り味を忘れないうちに
 近くのアウディに突撃しました〜

  

 CX8の対抗車種はと、、、、
 いうことで大体同じ大きさのQ5です。

  

 展示車はSQ5というもっとも速いバージョンでした。

  

 マツダも立派だな〜と思いましたが、
 アウディを見ると圧倒的なその格差に驚きます(汗)

  

 全てが緻密で論理的
 仕上げもモノもまるで違いますね〜

  

 全てが高級で、上品ですね、、、、
 作り込みも別格

  

 価格も倍以上なので当たり前でしょうが、
 このスッキリした世界はとても魅力です。
 そしてバカっ速いのでしょうね〜

  

 試乗車は普通のQ5
 2リッターガソリン+ターボに
 デュアルクラッチの7速がクアトロシステムで4輪を駆動

  

 まず走り出し、
 2リッターでこのトルクはなんだ!と驚く。
 トルクフルなはずのディーゼルよりトルクフル、、、

 シャシー、駆動系、ステアリングフィール
 全てが超絶スムースですね〜

 あえて言えばデュアルクラッチの停車寸前1速に入る場面で、
 少々メカノイズとショックあり、、、、
 ではありますが、素晴らしいですね〜

  

 これほどまでに違うのか、、、、
 アウディのSUV、特に新型Q5大したものですね〜

  

 クルマを比較する場合、
 1日で一気に乗りまくることが大事なんだなと、
 今回も思いました。
Posted at 2018/07/10 19:45:40 | コメント(2) | トラックバック(0) | アウディ | クルマ

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