ジャーマンボーイのブログ一覧

土曜日の朝は雨でしたが、、、、、
昼前に上がったのを確認して、長女のヴィッツ号の、
タイヤを早期交換しました〜

　

この国産車のジャッキ、、、、
なんとかなりませんかね〜
回転部分のギクシャク感、疲れます。

リヤはまともだったジャッキを架ける部分。

　

フロントはグチャグチャ、、、
どんなジャッキの掛けたかしたんかい？
ここは修正してもらわんと腐りそうです（汗）

　

ハブも酷いですよね〜
このサビサビ感、国産＝トヨタ＝認定中古＝極上、、、
でこれですから素材の問題か？

そしてどうもゴロゴロ感、国産低価格車のゴロゴロ感、
ハブベアリングですよね〜ケチっとるな〜
このパーツは、BMWがいいの使ってます。と思います。

　

ハブにはCRC556と金ブラシですね！

　

はい羽生名人です〜

　

ホイールをボルトで固定する、、、、
久しぶりです！

　

しかも21mmって、、、、、

　

ディラーで8万円くらいで勧められた社外セット、、、、
私は純正ウィールしか履きませんので〜
当然ヤフオクで！2万円でゲット〜

今回は山形兼仕様を考慮して「残り山」重視！
世界の横浜タイヤ住友ゴムをチョイス。

　

いわゆる「イボ残り」っす〜

　

締め付けトルクに注意！
テッチンはドンドコ締まっていきます、、、、、
マニュアル指示の103Nm、、、細かっ！

　

いまだにトルクレンチ使用せず、
カンで締める方、、、、これ辞めてください。

　

テッチンブラックウィールはアルミより手入れが大変、、、、
しょぼ、、、

　

はい仕上げました〜
シリコン攻撃です。

　

ブラック鉄チン使用も素敵ですね！

　

ただし手入れが大変なのと、娘からクレームが来そうなので、、、、

　

実はサービスでヤリスのウィールを装着されて来たヴィッツ
キャップのデサインが若干スポーティです！

　

こちらは中古購入の純正、ヴィッツ純正キャップ

　

どうせガリガリ君なので、、、、
ヤリス用を温存して、ヴィッツ純正やや傷ありを装着。

　

今日も満足の仕上がりでした〜