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smartのタイヤ交換ですが、、、、
ちょっとしたコツがというか道具が必要です。

まずジャッキポイントなのですが、
サイドスポイラーの樹脂が被っていて、
スチール部分にアクセス出来ません。
実はそのままジャッキの皿で上げてしまうようです。

　

したがってガレージジャッキがないと難しいです。
そして、、、、
リヤを上げると、フロントも上がるという（爆）
超ショートホイールベースのためです。

　

それからホイールボルトは15mmです。
これはあまり使わないので、、、、
なかなか売っていませんでした。

常備しとかないとパンク修理もできません、、、、

　

ハブはだいぶ錆び付いていました。
ここはCRC556を吹いて、、、、

　

金ブラシで錆を落としとくと来年交換が楽です！
こういうことはお店ではなかなかやってくれないので、
自分で交換する楽しみでありメンテナンスですね〜
まさに「羽生名人」です。

　

残り溝と状態からして今季限りかな、、、
特殊サイズなので早めに探す必要がありそうです（中古）

最後に普段洗えないタイヤハウスクリーニング、
足回りやブレーキ関係の目視点検して完了

　

今年のタイヤ交換も終了
無事DIYでやり遂げました〜
と言っても15インチなんかは一気に２本持てますから、
楽勝ですね〜

GLKもそうでしたが、
お隣のレクサス20インチを見ると気の毒です、、、、
もちろんディラーで交換でしょうが。

何が気の毒かというと、
タイヤ交換の楽しみがないからです（笑）
今日も満足しました。