ジャーマンボーイのブログ一覧

決勝戦の結果は、、、、、
番狂わせが多かった甲子園大会と同じく、
アウディQ5の優勝となりました。

　

決めてはやはり、取得コスト、そして維持費
最新装備を味わいたかったので、、、、、

登録済み未使用車の
Q5 45にしました。ガソリンターボエンジンです！
アウディ定番のS-Lineを選ばずラクシュアリーPKGです。

　

アップルカープレイをアウディコネクトを存分に試したい。
やはり家族車なので地デジは欲しい、、、、
3年保証で無理なく買えて、無理なく維持できること。

　

そして楽ちんでプレミアム感のある外観。
アウディと言うブランドなら大丈夫でしょう。

　

今朝確認したポルシェ・マカンSのフロントサス
輪っか４つです💦

　

こちらはポルシェのフロントサス上部構造

　

こちらはアウディQ5の同位置、、、、
ほぼ同じですね〜

　

少し古いがたったの走行2千kmのSQ5も魅力的でしたが、、、、
ここは我慢の未走行のQ5で勝負します。

　

納車までアウディのことを勉強したいと思います。
人生初のアウディです。
これだけ上品なSUVはないですね。

　

装備がすごくてびっくりしています。
付いてたらいいな〜が全部付きみたいな、、、
オプション満載は嬉しいですね。

　

アウディにお乗りの方々、
どうぞよろしくお願いします〜
　

さてTIGUANを失って1週間、、、、
高価査定にて北陸の某ショップにてすでに販売中💦

と言うことでSUVの入替が逆転してしまい、
次期SUVを早急に発注しなくてはならない状態。
昨日をもって準決勝が終了し、
2車による決勝戦となりました。

残ったのは、、、、、
ポルシェ マカン高校

　

そしてもう一校は、、、、
アウディ Q5高校

　

実はなんと、姉妹校同志の決勝戦となりました〜

同じVWグループのコンパクトSUV(今や少々大型）であるマカンは、
Q5とそのパーツを30%共用するそうです。
エンジンはおそらくほぼ同じ、、、、

まずBMW X5の敗因は、
あの「煽り運転のオッサン」の影響はほとんどなく（爆）
クオリティが一歩及ばない事と、走りの半端さでした。

そしてメルセデスGLCは、
これまた思ったよりクオリティが高くなく、
モデル末期のインテリアの古さもありました。

まずはマカンは、
デザイン、作り込み、走り、全てが頂点です。
攻撃力は底知れぬものがあります。

　

一方で維持費。
12ヶ月点検、24ヶ月点検、オイル交換、、、、
タイヤはポルシェ認証品の必要があり、いちいち高いです。
任意保険も年間15万円程度掛かります。
スポーツカーならいざ知らず、
SVUにそこまで維持費をかける場合か？
しかもディラーのサービスはそれなりで、
代車すらありません💦

　

Q5は攻撃力はさほどありません。
走りは普通に快適、ダイナミックモードでも普通でしょう。
しかし最先端装備が全てついています、、、、
安全装備、快適装備は全部盛りです。

　

点検も車検もポルシェの1/2程度でしょうし、
信頼性とクオリティも世界トップレベル。
任意保険は4万円以下と爆安であり、
維持費の予算は不要なまでに軽いです。
ちなみにマカンは保険代とメンテ代で年間30万円の
予算を最低でも確保する必要があります。

　

アウディの欠点は、、、、、
そのリセールでしょう。
恐ろしいほどに下がりますね〜
でも、他のメーカーがどうかというとやっぱり下がります。
と言うことは認定中古でしか買わない私は、
むしろ安く買えば凹みも少ない、、、、
と言うことになります。

　

ちなみにリセールが最高！のマカンと、
リセールが最悪のQ5の2年落ち極上車を5年乗った場合の
推定償却額は、、、、、
マカン 500万円〜、Q5 400万円〜
5年間の推定維持費は
マカン 200万円〜、Q5 70万円〜
とマカンの方が230万円/5年間ほど多く資産を投じる必要があります。

　

718を持っていなかったら、
絶対にマカンを買いますが、、、、、
同じメーカーのクルマで揃えると言うのは、
どうもイケていない気もしますし、、、、

　

アウディは上品すぎて買ったことがないし、
真面目なオッサンに見えるんじゃないですかね、
いわゆるクレバーだと思います。

　

決勝戦のプレイボールは、
本日10時30分からアウディ仙台泉球場となります。