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ボクスターを購入するにあたり、、、、
自然吸気６気筒の981ボクスター（2012〜2015）を
購入する予定でした。1年ちょっと前の事ですが、、、

　

結局、当時はすでに価格も上がっていて、
程度のいいのが探せなくて、、、、
物と価格のバランスがいまいちで、
諦めました。

　

ステアリングも含め、
デザインも981型の方が好きです。

　

そしてそのエンジンサウンドは最高ですね。

私はサックスを演奏しますが、
楽器の世界は「音」が全てなので、、、、
例えばサックスはおよそ50年前！からが、
いいとされています。

　

私のも40年以上前の楽器ですが、、、、
新品より価格は上がっていますし、
新品のサックスでは演奏に苦労する事でしょう。

　

一方クルマは、、、、
50年前というわけにはいかなくて💦
ある程度の機械的性能と状態を保ちたいですよね。

初めてのポルシェということで、
認定保証付きの高年式低走行に絞った結果
2017年の718ボクスターS（982）にしました。
むしろ割安感さえありました。

現在でも981の価格を見ると、
驚くというか新車より高いですね〜
良いクルマは年式に左右されないという事でしょう。

　

718(982)を買ってどうだったか？
これはSにしておいて良かったし、
すでに5年落ちではありますが、、、、
2022モデルより元気がいいです（現行モデルは静かになった）

　

最近の相場にもホッとしていますが、、、
購入時より価格が上がっているようです。

確かにエンジン音は低音のターボサウンドで、
期待するものは音量以外何もありません、、、、
ターボサウンドは正直嫌いな音です。

ただし立ち上がりのトルク感や、
クルマとしてのまとまりは素晴らしいなと感じます。

しかしもし程度がいい、好みのスペックの981が出てきたら、
これは大いに迷うことになりそうです。

　

まさにいいいモノは時を超えて、、、、
ということですね。